ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
หัวฉีด/ดูด

Magnetic Grabber®

Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้

คุณสมบัติ
  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • แนวคิด Click and seal
  • หัวฉีด/ดูดจัดตำแหน่งด้วยตัวเอง

ใช้งานง่าย “Click and Seal”

Magnetic Grabber® ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และเชื่อถือได้ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้ หัวฉีด/ดูดชนิดนี้ส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่ที่รถยนต์เคลื่อนที่เข้าสู่บริเวณพื้นที่ปิด,เช่น สถานีดับเพลิง

ด้วยรูปทรงกรวย 'click and seal' ที่ออกแบบมาทำให้การเชื่อมต่อ Magnetic Grabber® กับ ยานพาหนะเป็นเรื่องที่ง่ายมาก เมื่อได้ยินเสียงที่ชัดเจนว่า“click” ทำให้รู้ได้ว่ามีการเชื่อมต่อ“sealed” อย่างถูกต้องของระบบกับยานพาหนะ, ช่วยลดอันตรายการปล่อยไอเสียดีเซลภายในสถานี ด้วยคุณสมบัติการจัดวางตัวของแม่เหล็กทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการเชื่อมต่ออย่างดีกับยานพาหนะ, ตลอดจนการควบคุมการปลดล็อคการเชื่อมต่ออัตโนมัติ เมื่อรถออกจากสถานี

Magnetic Grabber® ได้รับรางวัลการออกแบบผลิตภัณฑ์ Red dot ประจำปี 2011 หากย้อนกลับไปในปี 1995 รางวัลการออกแบบ red dot เป็นการแข่งขันการออกแบบที่ใหญ่ที่สุด และประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก

ฝาแฝดที่เหมือนกัน,หรือเปล่า?

Magnetic Grabber® มีจำหน่ายสองรุ่น โดยทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงกันจนอาจเข้าใจผิดได้ง่ายว่าเป็นฝาแฝดที่เหมือนกัน อย่างไรก็ตาม, ความแตกต่างหลักอยู่ที่โลหะผสมที่ใช้

Magnetic Grabber® TopGrade

Magnetic Grabber® TopGrade1 เหล็กกล้าไร้สนิมของ Plymovent ทั้งหมดเป็น Magnetic Grabber® ที่ทนทานที่สุด ซึ่งทนทานต่อสารเคมีบำบัดถนนที่เข้มข้นในฤดูหนาว ด้วยการเคลือบที่ทำให้มีความทนทานสูง, จะเพิ่มอายุการใช้งานของระบบดังนั้นจึงช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ
ความแตกต่างด้านน้ำหนักของ Magnetic Grabber® TopGrade เมื่อเทียบกับ Magnetic Grabber® ทั่วไปนั้นไม่มีนัยสำคัญ

ข้อดีของชุดประกอบ Magnetic Grabber® TopGrade:

  • อแดปเตอร์ปลายท่อไอเสียทำจากสแตนเลส
  • หัวฉีด/ดูดเหล็กกล้าไร้สนิมทนต่อการกัดกร่อนได้สูงมาก
  • มีความต้านทานต่อการขัดถูสูงซึ่งจะก่อให้เกิดความเสียหายทางกล
  • กลไกแคลมป์เหล็กกล้าแบบไม่ต้องใช้ท่อ

1 น็อตและสลักเกลียวทั้งหมดเป็นเหล็กกล้าไร้สนิม แต่คุณจะเข้าใจว่ายางและแม่เหล็กทำมาจากสิ่งนั้น

Magnetic Grabber®

Magnetic Grabber® แบบปกติทำจากเหล็กชุบสังกะสีเป็นหลัก นี่เป็นวัสดุที่ประหยัดกว่าและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพกลางแจ้งส่วนใหญ่

 

อแดปเตอร์ปลายท่อไอเสีย

ในการเชื่อมต่อหัวฉีด/ดูด Magnetic Grabber® กับท่อดูดเข้ากับปลายท่อไอเสีย,
อะแดปเตอร์ปลายท่อไอเสียต้องต่อเข้ากับปลายท่อไอเสียของรถดับเพลิง
อะแดปเตอร์นี้เป็นอีกครึ่งหนึ่งของการเชื่อมต่อแบบ 'click and seal'

นอกจากนี้ยังช่วยให้รถดับเพลิงสามารถเชื่อมต่อกับระบบ Magnetic Grabber®
ของสถานีใกล้เคียงได้ หากสถานีใกล้เคียงมีระบบนิวแมติก,ก็ไม่ต้องกังวล! เพียงติดตั้ง Bayonet Quick Lock

 

แนะนำให้ใช้สำหรับ

  • สถานีดับเพลิง
  • บริการการแพทย์ฉุกเฉิน
  • สถานีอำนวยการดับเพลิงกู้ภัยอากาศยาน

คุณลักษณะพิเศษ

  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • แนวคิด Click and seal
  • หัวฉีด/ดูดจัดตำแหน่งด้วยตัวเอง

ระบบดักจับบริเวณแหล่งต้นกำเนิดของ Plymovent

Magnetic Grabber® สามารถเชื่อมต่อได้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์พัดลม และอุปกรณ์ควบคุมของ Plymovent ระบบของ Plymovent ช่วยให้คุณสามารถทำการควบคุมผลิตภัณฑ์ของคุณได้โดยอัตโนมัติด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด, ช่วยประหยัดเงินและนำอากาศที่สะอาดมาสู่ที่ทำงานของคุณ

อย่าให้โอกาสไอเสียโดยการใช้หนึ่งในตัวเลือกเหล่านี้

ระบบ Internal Grabber สามารถต่อรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้ได้:

ท่อไอเสีย

เครื่องดูด/สกัดแบบติดตั้งอยู่กับที่

ท่อม้วน

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?

ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา

ขนาดและคุณสมบัติทางกายภาพ

Magnetic Grabber®
วัสดุ:
• เหล็กชุบสังกะสี
• เหล็กกล้าไร้สนิม
• ยาง EPDM
สี
สีเงิน สีดำ
Magnetic Grabber® BlackArmour
วัสดุ
• เหล็กเคลือบเพล็กซ์
• เหล็กกล้าไร้สนิม
• ยาง EPDM
สี
• สแตนเลสสตีลขัดเงา
• เคลือบคาร์บอนสีดำ

สภาวะโดยรอบ

อุณหภูมิสูงสุด
250 องศาเซลเซียส ( 480 องศาฟาเรนไฮต์) เมื่ออุณหภูมิสูงสุดสูงเกิน มีความเสี่ยงเล็กน้อยที่ชั้นเคลือบสังกะสีไฟฟ้าจะเริ่มหลุดลอก
ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด
สภาวะโดยรอบ
การจัดเก็บ
สภาวะโดยรอบ

การใช้งาน

ระบบรางทั้งหมดของ Plymovent เช่น SBT และ STR

เงื่อนไขการขาย

Magnetic Grabber®
(TPA ที่ใช้งานด้วยกันต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก)
หรือ Magnetic Grabber® BlackArmour
( หัวฉีด/ดูด และ TPA ที่ใช้งานด้วยกันต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก)

ข้อมูลการสั่งซื้อ

เลขผลิตภัณฑ์
ดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
จํานวน / บรรจุภัณฑ์
1

วันที่จัดส่งสินค้า

นำ้หนักสุทธิ
ดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
ขนาดบรรจุ
ดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
บรรจุภัณฑ์
แผ่นกันกระแทก
en

Magnetic Grabber® Brochure EN

โบรชัวร์
en

Magnetic Grabber® Product Data Sheet (EN)

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

ไม่ตรงกับความต้องการของคุณ?

ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

Internal Grabber®

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย

Truck Side Adapter (TSA)

หัวฉีด/ดูด

Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้ 

Bayonet Quick Lock

หัวฉีด/ดูด

Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN)

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ 

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07

หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)

หัวฉีด/ดูด

MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ

หัวฉีด/ดูด REC

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด REN

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด AU

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และโรงซ่อมบำรุง

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา