ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
AU nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application-side
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application-with-truck
AU nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application-side
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application
au-nozzle-for-exhaust-extraction-application-with-truck
หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด AU

หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และโรงซ่อมบำรุง

คุณสมบัติ
  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • ไม่รบกวนการไหลของไอเสีย

AU จะไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ

หัวฉีด/ดูด AU เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดูด/สกัดควันแบบติดตั้งอยู่กับที่และท่อม้วนไอเสียของ Plymovent

หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ซึ่งทำให้หัวดูด/ฉีดมีความเหมาะสมเป็นอย่างยิ่งสำหรับสถานีบริการที่ยานพาหนะอาจมีการใช้งานในตัวอาคารเพื่อทดสอบการปล่อยมลพิษ

ตามข้อกำหนด TRGS-554 มกราคม-2019 และ BAR-97 EIS (กรกฎาคม 2017) บริเวณขอบของหัวดูด/ฉีดมีอุปกรณ์ป้องกันขอบเพื่อป้องกันการขีดข่วนโดยไม่ได้ตั้งใจ

แนะนำให้ใช้สำหรับ

  • โรงปฏิบัติงานเกี่ยวกับรถยนต์
  • ศูนย์ซ่อมบำรุง

คุณลักษณะพิเศษ

  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • ไม่รบกวนการไหลของไอเสีย

หัวฉีด/ดูดเพียงอย่างเดียว ทำอะไรไม่ได้มาก

หัวฉีด/ดูด AU สามารถเชื่อมต่อเพื่อทำงานร่วมกันได้กับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

ท่อไอเสีย

เครื่องดูด/สกัดแบบติดตั้งอยู่กับที่

ท่อม้วน

พัดลม

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?

ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา

ขนาดและคุณสมบัติทางกายภาพ

วัสดุ:
แผ่นเหล็กชุบสังกะสีอิเล็กโทร
สี :
สีเงิย
น้ำหนัก
AU-150
10 กิโลกรัม ( 22 ปอนด์ )
AU-200
11.5 กิโลกรัม ( 22.5 ปอนด์ )

สภาวะโดยรอบ

อุณหภูมิขณะทำงาน
ขึ้นอยู่กับท่อ สูงสุดถึง 600 องศาเซลเซียส ( 1112 องศาฟาเรนไฮต์ )
ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด
80%
รองรับการใช้งานกลางแจ้ง
ไม่ได้

การใช้งาน

แนะนำให้ใช้หัวฉีด/ดูด AU ในสถานีทดสอบการปล่อยมลพิษร่วมกับท่อและพัดลมของ Plymovent

เงื่อนไขการขาย

AU-150 หรือ AU-200 (ต้องสั่งซื้อท่อและพัดลมแยกต่างหาก)

ข้อมูลการสั่งซื้อ

เลขผลิตภัณฑ์
AU-150
0000105259
AU-200
0000109472
จํานวน / บรรจุภัณฑ์
1

วันที่จัดส่งสินค้า:

นำ้หนักสุทธิ
AU-150
11 กิโลกรัม ( 24 ปอนด์ )
AU-200
12.5 กิโลกรัม ( 28 ปอนด์ )
ขนาดบรรจุ
AU-150
600 x 600 x 400 มิลลิเมตร ( 24 x 24 x 16 นิ้ว )
AU-200
600 x 600 x 400 มิลลิเมตร ( 24 x 24 x 16 นิ้ว )
พิกัดศุลกากรระบบฮาร์โมไนซ์
84219990
en

AU Nozzle Product Data Sheet (EN)

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

ไม่ตรงกับความต้องการของคุณ?

ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

Magnetic Grabber®

หัวฉีด/ดูด

Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้

Internal Grabber®

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย

Truck Side Adapter (TSA)

หัวฉีด/ดูด

Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้ 

Bayonet Quick Lock

หัวฉีด/ดูด

Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN)

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ 

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07

หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)

หัวฉีด/ดูด

MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ

หัวฉีด/ดูด REC

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด REN

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา