Scania es una empresa mundial con organizaciones de ventas y servicio en más de 100 países, con unos 37.500 empleados en todo el mundo. La sede central de Scania se encuentra en Södertälje, Suecia. Unas 12.400 personas trabajan en unidades de producción ubicadas en Europa y Latinoamérica. Ferruform AB es una de las unidades de producción de Suecia, y fabrica travesaños de bastidor y carcasas del eje trasero. Unas 700 personas trabajan aquí.
Ferruform AB (situado en Luleå) es una de las unidades de producción de Scania, con sede en Suecia. Scania es muy conocida por sus camiones (de minería), autobuses y autocares. Además, Scania fabrica motores para aplicaciones industriales y marítimas y para generación de energía. En Luleå hacen carrocerías metálicas para los camiones, entre otras cosas. Los bastidores de acero se producen principalmente mediante soldadoras robotizadas. Ocasionalmente se hacen soldaduras manuales.
Las actividades de soldadura en Scania generan gran cantidad de humos de soldadura y polvo. Hay que aspirar de forma efectiva esta contaminación para cumplir las normas y para ofrecer a los empleados de Scania un entorno de trabajo seguro y saludable.
Por consiguiente, Plymovent creó una solución a medida para la unidad de producción en Luleå, Suecia.
En esta unidad de producción de Scania se están realizando diversos procesos de soldadura, todos en lugares de trabajo fijos. Plymovent desarrolló una solución a medida e instaló los siguientes productos:
Las campanas y brazos de aspiración y los alimentadores de piedra caliza están conectados a los conductos. Éstos están conectados a un sistema centralizado de filtración, el banco MultiDust® (MDB). Plymovent optó por dos unidades MDB-40, satisfaciendo la capacidad requerida.
En la industria de la automoción numerosas aplicaciones de soldadura incluyen aceite, por ejemplo para lubricar piezas a soldar o máquinas herramienta. A menudo el aceite es la principal razón de que los cartuchos de filtro se obstruyan. Para evitar que los cartuchos se obstruyan con el aceite, Plymovent desarrolló el OilShield. El OilShield suministra piedra caliza a los conductos, donde se mezcla con los aceites/humos aceitosos. La caliza y el aceite mezclados se convierten en materia seca que, al llegar al filtro, caen al depósito de polvo. Sin el OilShield los cartuchos de filtro se obstruían constantemente, lo que provocaba mayores costes de mantenimiento y sustitución de filtros.
Hemos estado en contacto con Plymovent durante muchos años. En el pasado suministraban brazos de aspiración de primera calidad. Esta vez estábamos buscando una solución con un sistema grande para eliminar humos de soldadura y polvo en general. Plymovent desarrolló una solución de sistema que satisfacía nuestros requisitos. Nuestra unidad de producción de Luleå necesitaba cumplir las normas.
Cita de: Jan-Olov Waara, director de proyectos de DynaMate AB (unidad de Scania).
Ahora estamos construyendo dos nuevas instalaciones de producción en las cercanías. Ya estamos pensando en un nuevo sistema de aspiración de humos de soldadura junto a Plymovent, por supuesto ajustado a nuestras necesidades.
Hemos instalado miles de sistemas en todo el mundo, para muchos clientes satisfechos. ¿Quiere saber quiénes son?
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