หัวฉีด/ดูด REG ประกอบไปด้วยคีมล็อคเพื่อเพิ่มแรงจับยึดกับปลายท่อไอเสีย ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถบรรทุกและสถานีบริการ
หัวฉีด/ดูด REG เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดูด/สกัดควันแบบติดตั้งอยู่กับที่และท่อม้วนไอเสียของ Plymovent
แนะนำให้ใช้สำหรับรถบรรทุก, รถยนต์ส่วนบุคคล และโดยเฉพาะรถยนต์ที่มีท่อไอเสียคู่ในปัจจุบัน REG ได้รับการออกแบบมาให้ดูดอากาศเย็นจากบริเวณโดยรอบซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิไอเสียที่ถูกปล่อยออกมา หัวฉีดประกอบด้วยยางขึ้นรูป, ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง REG ประกอบไปด้วยคีมล็อคเพื่อเพิ่มแรงจับยึดขณะเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมถึงเต้าเสียบร่วมสำหรับการวัดค่าการปล่อยมลพิษ
REG-D เป็นรุ่นของหัวฉีด REG ที่ซึ่งมีวาล์วปรับปริมาณลมเพื่อปิดระบบที่ไม่ได้ใช้งาน
หัวฉีด/ดูด REG สามารถเชื่อมต่อเพื่อทำงานร่วมกันได้กับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:
ท่อไอเสีย
ท่อไอเสียทุกชนิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 75 ถึง 150 มิลลิเมตร ( 3-6 นิ้ว )
เครื่องดูด/สกัดแบบติดตั้งอยู่กับที่
ท่อม้วน
เครื่องดูด/สกัดแบบเคลื่อนที่ได้
ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา
ด้านล่างนี้คือแอปพลิเคชันจริงของผลิตภัณฑ์นี้ที่ลูกค้าของเราใช้
โปรเจกต์สำหรับวิทยาลัย Lavoisier ในเมืองบริฟเป็นงานเกี่ยวกับการทำให้ระบบดูดไอเสียสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่พื้นที่ทำงาน 33 จุดทั่วห้องเรียนทั้ง 10 ห้องได้มาตรฐาน
ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้
Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้
หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย
Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้
Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้
หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ
หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07
MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ
หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด