การดูด/สกัดก๊าซไอเสียในวิทยาลัยอาชีวศึกษา

ภายในอาณาเขตของ Lavoisier ประกอบด้วยวิทยาลัยอาชีวศึกษาและศูนย์ฝึกอบรมช่างฝีมือ ซึ่งเป็น UFA (หน่วยฝึกอบรมช่างฝีมือ) ของศูนย์ฝึกอบรมวิชาการ Limousin มาตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2018

โดยเปิดสอนหลักสูตรระดับอนุปริญญา ประกาศนียบัตร หรือระดับคุณวุฒิอาชีวศึกษา องค์กรฝึกอบรมแห่งนี้เป็นสมาชิกศูนย์ GRETA du Limousin และเปิดสอนหลักสูตรสำหรับผู้ใหญ่และพนักงาน

สิ่งท้าทาย

โปรเจกต์ที่ Aquitaine Region ดูแลให้กับวิทยาลัย Lavoisier ในเมืองบริฟ (19) เป็นงานเกี่ยวกับการทำให้ระบบดูดไอเสียสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่พื้นที่ทำงาน 33 จุดทั่วห้องเรียนทั้ง 10 ห้องให้ได้มาตรฐาน

โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดตามลักษณะการใช้ห้องเรียน และเพื่อให้สอดคล้องกับข้อบังคับว่าด้วยอัตราการไหลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ 500 ลบ.ม./ชม.

การแก้ปัญหา

เราได้แบ่งการติดตั้งออกเป็น 4 เครือข่ายอิสระตามความต้องการของอาจารย์ผู้สอนและแผนผังอาคาร วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวนี้ทำให้สามารถปรับระบบให้เหมาะกับจำนวนห้องเรียนที่ใช้งานอยู่ และลดการสูญเสียพลังงานจากพื้นที่ทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน

ตำแหน่งของที่เก็บท่อยาง SER แต่ละตัวอยู่ในระดับสูง ช่วยให้สามารถคลายท่อยางออกมาให้อยู่ใกล้กับยานพาหนะที่จะเชื่อมต่อ และท่อยาง EH-PV ที่ติดตั้งไว้ยังทนต่อแรงกดทับด้วย วิธีแก้ปัญหานี้จึงป้องกันการปล่อยทิ้งท่อยางไว้บนพื้น

พร้อมทั้งติดตั้ง

หัวฉีด REG ที่มีปลอกรัดไว้ที่ปลายท่อยางแต่ละด้าน เพื่อให้ระบบสามารถปรับเข้ากับท่อไอเสียส่วนใหญ่ได้

การติดตั้งแต่ละครั้งควบคุมด้วยตัวปรับความเร็วรอบมอเตอร์ (VFD) เพื่อให้แต่ละพื้นที่มีอัตราการไหลที่แม่นยำในอัตรา 500 ลบ.ม./ชม. เมื่อเปิดสวิตช์ MSR บนที่เก็บท่อยาง SER แต่ละอัน การดูดควันจะเริ่มทำงานโดยตรวจจับจากท่อยางที่คลายออก

รวมถึงระบบจะปิดทำงานโดยอัตโนมัติเช่นกัน เมื่อม้วนเก็บท่อยางทั้งหมดไว้บนที่เก็บท่อยาง SER แล้ว พัดลม SIF ก็จะหยุดทำงาน

ประโยชน์สำคัญ

คำรับรอง

“งานที่ดำเนินการและอุปกรณ์ที่ติดตั้งทำให้สภาพแวดล้อมการฝึกอบรมและการทำงาน ตลอดจนการอัปเกรดเครือข่ายการดูดควันดีขึ้น

เครือข่ายก่อนหน้านี้เป็นรุ่นเก่าที่เลิกใช้แล้วและใช้งานไม่ได้ จึงไม่มีการดูดควันในโรงฝึก ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพต่อนักเรียนและอาจารย์ผู้สอน ส่วนเครือข่ายใหม่ทำให้อากาศภายในโรงฝึกสะอาดหมดจด มีระบบดูดควันที่มีประสิทธิภาพและทำให้อากาศภายในโรงฝึกบริสุทธิ์ผ่านช่องระบายอากาศที่ไม่เชื่อมต่อกับยานพาหนะในช่วงเวลาที่กำหนด ยิ่งไปกว่านั้น งานนี้ยังช่วยให้เราสามารถจัดวางแผนผังระบบดูดควันให้สอดคล้องกับความต้องการด้านการสอนในปัจจุบันได้ เราจึงสามารถแบ่งโซนการดูดควันออกเป็น 4 โซน และกระจายหัวดูดควันในตำแหน่งต่างๆ ได้

เราพึงพอใจมากกับผลลัพธ์ที่ได้ และต้องการขอบคุณแคว้นนูแวลากีแตนที่ให้ทุนสนับสนุนงานนี้”

กล่าวโดย: Mr Jérôme Rodrigo รองผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรมอาชีวศึกษาและเทคโนโลยีที่วิทยาลัย Lavoisier และหน่วยฝึกอบรมช่างฝีมือในเมืองบริฟ (19)