ระบบ Crab Return เป็นไปตามคำสั่งต่อไปนี้
- 2006/42/EU Machine Directive
- 2014/30/EU EMC
และเป็นไปตามมาตรฐานที่สอดคล้องกันดังต่อไปนี้
- EN 12100:2010
- EN 60204-1:2006
- EN 61439-1:2009
- EN 610000-6-1:2007
- EN 610000-6-3:2007
ระบบ CRS (Crab Return System: CRS) ช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิตโดยการขจัดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานในการดึงท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียกลับมาหลังจากที่ท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียตัดการเชื่อมต่อกับรถยนต์
รถบรรทุกที่เคลื่อนที่ในโรงปฏิบัติงาน, สถานที่ให้บริการ, การตรวจสอบสภาพแวดล้อมของภาครัฐและสถานีดับเพลิง, จะปล่อยควันที่เป็นอันตรายสู่อากาศในสถานประกอบการ ระบบ Crab Return (CRS)สามารถทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลัก ในระบบกำจัดไอเสียของ Plymovent, ที่จะช่วยสกัดควันที่เป็นอันตรายเหล่านี้จากแหล่งต้นกำเนิด, และจากนั้นจะส่งกลับท่อและหัวฉีด/ดูดกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นโดยอัตโนมัติอย่างปลอดภัย
Crab Return (CRS) ของ Plymovent ช่วยปรับปรุงทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพของพนักงาน อย่างไร? โดยการส่งกลับท่อดูด/สกัดไอเสียและหัวฉีด/ดูดไปยังตำแหน่งเริ่มต้นที่แม่นยำสำหรับผู้ปฏิบัติงานเมื่อยานพาหนะเข้าสู่โรงปฏิบัติงาน ซึ่งช่วยลดความจำเป็นที่ผู้ปฏิบัติงานต้องเดินผ่านโรงปฏิบัติงานเพื่อเรียกนำท่อกลับ, ส่งเสริมการใช้งานที่เหมาะสมของระบบดูด/สกัดไอเสียรถยนต์ของ Plymovent และส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิตให้มากขึ้น
เนื่องจากหัวฉีด/ดูดจะติดตามการเคลื่อนที่ของรถ, CRS จึงลดจำนวนท่อที่แขวนอยู่ในโรงปฏิบัติงานเมื่อเทียบกับระบบดูด/สกัดไอเสียของรถแบบดั้งเดิม เป็นผลให้มีสิ่งกีดขวางน้อยลงทำให้ทัศนวิสัยของผู้ปฏิบัติงานดีขึ้น
ติดตั้งหัวฉีด/ดูดเข้ากับปลายท่อไอเสียของรถ ขณะที่รถเคลื่อนที่ผ่านโรงปฏิบัติงาน CRS จะช่วยให้ท่อเคลื่อนที่ตามไปด้วย หัวฉีด/ดูดสามารถถอดออกได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติโดยผู้ใช้เมื่อรถออกจากสถานที่ CRS จะส่งกลับหัวฉีด/ดูดและท่อไปยังตำแหน่งเริ่มต้นเดิมโดยผู้ควบคุมผ่านรีโมทคอนโทรล หรือโดยอัตโนมัติผ่านเซ็นเซอร์
หากคุณมีระบบรางตรง (STR) ที่ใช้งานอยู่แล้ว, คุณสามารถติดตั้ง CRS บนระบบ STR ของคุณได้อย่างง่ายดาย และจะเข้าได้กับระบบเครนภายใน (IC) เช่นเดียวกับเครนภายนอก (EC)
หน่วยนี้ประกอบด้วยชุดอุปกรณ์เริ่มการทำงานด้วยรีโมทคอนโทรลแบบพื้นฐาน สามารถเพิ่มรีโมตคอนโทรลให้กับระบบเพื่อสร้างความสะดวกสูงสุดในการใช้งานจากระบบ Crab Return
ของคุณ อีกทางเลือกหนึ่งในการส่งกลับหัวฉีด/ดูดคือทริกเกอร์เซ็นเซอร์การส่งกลับอัตโนมัติเพื่อเชื่อมต่อกับ CRS, ร่วมกับ Pneumatic หรือ Magnetic Grabbers® ที่รู้จักกันดีของ Plymovent ระบบ
Crab Return ประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมฉุกเฉินที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถหยุดระบบได้ตลอดเวลา
ระบบ Crab Return สามารถต่อรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้ได้:
ระบบราง
หัวฉีด/ดูดสกัด
บาลานเซอร์
ด้ามจับตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการทำงานที่ปลอดภัย
ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา
ระบบ Crab Return เป็นไปตามคำสั่งต่อไปนี้
และเป็นไปตามมาตรฐานที่สอดคล้องกันดังต่อไปนี้
ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้
รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT) ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการสกัดไอเสียของรถดับเพลิงและรถฉุกเฉินทั่วโลก รางเลื่อนบาลานเซอร์เหมาะสำหรับการใช้งานระบบรางแบบถอยหลังเข้า
ระบบรางตรง (STR)ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแบบขับผ่านโดยมียานพาหนะจอดเรียงกันสูงสุดสี่คัน
Mini Rail Profile (MRP) เป็นระบบดูด/สกัดไอเสียสำหรับสถานีบริการฉุกเฉินและสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ที่มีพื้นที่จำกัดและ/หรือเพดานต่ำ
รางปล่อยควันแบบสี่เหลี่ยมสำหรับยานพาหนะพร้อมเครนภายนอก (VSRX) เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักซึ่งเคลื่อนผ่านโรงเก็บอุปกรณ์ที่มีความยาวสูงสุด 120 ฟุต (36.5 เมตร)
ระบบรางปล่อยควันแนวตั้ง (VSR)เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีท่อไอเสียด้านบนและจำเป็นต้องขับเคลื่อนผ่านโรงรถหรือสถานี
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด