ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
ระบบราง

ระบบรางปล่อยควันแนวตั้ง (VSR)

ระบบรางปล่อยควันแนวตั้ง (VSR)เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีท่อไอเสียด้านบนและจำเป็นต้องขับเคลื่อนผ่านโรงรถหรือสถานี

คุณสมบัติ
  • ระบบปรับขยายได้เกือบทุกประเภทความยาว
  • ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
  • ระบบกันสะเทือนแบบเคลื่อนที่ได้

เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีท่อไอเสียด้านบน

ระบบรางปล่อยควันแนวตั้ง(VSR)เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีท่อไอเสียด้านบนและจำเป็นต้องขับเคลื่อนผ่านช่องจอดหรือโรงรถ

แนะนำให้ใช้สำหรับ

  • รถที่มีปลายท่อไอเสียแนวตั้ง

คุณลักษณะพิเศษ

  • ระบบกันสะเทือนแบบเคลื่อนที่ได้
  • ปล่องดักจับที่ปรับเปลี่ยนได้
  • เข้าได้กับปล่องของรถทุกชนิด
  • รางอลูมิเนียมชิ้นเดียว
  • ระบบปรับขยายได้เกือบทุกประเภทความยาว
  • กรวยเชื่อมต่อออกแบบมาสำหรับรถเปล่าและรถที่มีสิ่งของบรรทุก
  • เหมาะสำหรับสถานีดับเพลิงที่มีอยู่แล้วและสถานีที่ออกแบบและสร้างขึ้นใหม่
  • การเคลื่อนไหวด้านข้าง 30 ซม. ไปได้ทั้งสองข้าง
  • ท่อเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น
  • ซีลปากยาง
  • กลับสู่ตำแหน่งเดิมอัตโนมัติหลังจากการเคลื่อนไหว
  • สายนิรภัย; เพื่อความปลอดภัย

ปล่องไอเสียเหนือศรีษะ

ระบบ VSR ถูกออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีปล่องไอเสียเหนือศีรษะ โดยไม่มีตัวช่วยอื่นใด, นอกจากตัวจับรูปตัววีจะช่วยนำร่องให้ปลายท่อไอเสียของรถเข้าสู่โครงราง

เคลื่อนไหวอิสระ

โครงแบบราง เป็นระบบเคลื่อนไหวอิสระที่ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งของทั้งระบบและปรับตำแหน่งตัวเองให้เข้ากับปลายท่อไอเสียรถยนต์ได้โดยอัตโนมัติ

คุณภาพสูง

นอกเหนือจากการเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างสมบูรณ์แล้ว, ระบบ VSR ยังมีโปรไฟล์รางอะลูมิเนียมแบบชิ้นเดียวที่แข็งแรงทนทานซึ่งให้ความแข็งแรงและความทนทาน

VSR เป็นตัวเลือกที่เหมาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการระบบสำหรับ, ระบบกำจัดไอเสียที่ใช้งานง่ายและรับประกันการกำจัดก๊าซไอเสียดีเซลอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลสำหรับปล่อยไอเสียแนวตั้ง

ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง TÜV SÜD

รางปล่อยควันแนวตั้ง VSR ได้รับการรับรอง TÜV SÜD ได้รับการทดสอบเพื่อความปลอดภัย และตรวจสอบสถานที่ผลิตในเมืองทรอยส์ดอร์ฟ (เยอรมนี) และลำพูน (ประเทศไทย)

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?

ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา

ข้อมูลทั่วไป

ปริมาณอากาศ
ปริมาณอากาศสูงสุด 1400 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที (2380 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง)
ความยาวของพื้นที่ให้บริการ
สูงสุดถึง 23.5 เมตร (76 ฟุต); รางสี่เหลี่ยมยาว 6 เมตร (19.6 ฟุต), ตัดความยาวรางได้ตามความต้องการในแต่ละคำสั่งเฉพาะ
ประหยัดพลังงาน
•เปิด/ปิดพัดลมประหยัดพลังงานโดยอัตโนมัติผ่านเซ็นเซอร์ความดัน
•สำหรับแบบหลายรางและพัดลมเดี่ยว,ระบบกันสะเทือนไฟฟ้าอัตโนมัติเปิด / ปิด,เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน
ข้อกำหนดความสูง
ขั้นต่ำ 17 นิ้ว (445 มิลลิเมตร) จากด้านบนของปลายท่อไอเสียของรถไปยังฐานรองรับแนวนอน
สิทธิประโยชน์ความปลอดภัยอาชีวอนามัย
• สามารถติดตั้งตัวดักจับได้ห่างจากทางเข้าประตูประมาณ 1 ฟุต (305 มิลลิเมตร) เพื่อปกป้องผู้ปฏิบัติงานและพนักงานให้บริการจากไอเสียอันตรายที่ถูกปล่อยออกมา
• ขอบซีลยางในโครงรางจะดักจับควันไอเสียที่เป็นอันตรายในขณะที่ท่อไอเสียแนวตั้งเคลื่อนที่ผ่านราง
ข้อกำหนดเกี่ยวกับอาคารและยานพาหนะ
• รองรับการเชื่อมต่อทั้งแบบขับผ่านและถอยหลังเข้า
• โครงรางเชื่อมต่อกับระบบท่อ 6.3 นิ้ว ด้วยท่อแบบยืดหยุ่นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 160 มิลลิเมตร ที่ติดตั้งที่ด้านบน (แบบขับผ่าน) หรือส่วนท้าย (ถอยหลังเข้า) ของโครงราง
• ช่วงความยาวรางตั้งแต่ 19.6 ถึง 120 ฟุต (6 ถึง 36.5 เมตร)

การไหลของอากาศที่แนะนำ:

รถยนต์
210ลูกบาศก์ฟุต / นาที (360 ลูกบาศก์เมตร / ชั่วโมง)
รถดับเพลิงขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 10 ลิตร :
420 ลูกบาศก์ฟุต / นาที (720 ลูกบาศก์เมตร / ชั่วโมง)
รถดับเพลิงขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 16 ลิตร :
630 ลูกบาศก์ฟุต / นาที (1070 ลูกบาศก์เมตร / ชั่วโมง)
รถดับเพลิงขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 24 ลิตร :
1060 ลูกบาศก์ฟุต / นาที (1800 ลูกบาศก์เมตร / ชั่วโมง)

อัตราการไหลของอากาศที่แนะนำ:

ภายในท่อ:
2000-3000 ฟุต / นาที (10-15 เมตร / วินาที)

ระบบกันสะเทือน

ชุดติดตั้งแนวตั้ง - MKV:
แผ่นระบบกันสะเทือนสามารถปรับให้เหมาะกับมุมเอียงของเพดานเพื่อปรับระยะห่างเป็นแนวตั้ง แผ่นยังใช้เพื่อยึดขาเข้ากับราง มีชุดอุปกรณ์สำหรับติดตั้งหนึ่งชุดรองรับหนึ่งความยาวจัดมาให้ มุมสูงสุด: 30O.
ชุดติดตั้งแนวนอน - MKH:
แผ่นเลื่อนแนวนอนจะช่วยให้สามารถปรับให้ห่างหรือใกล้กับผนัง มีชุดสำหรับติดตั้งระบบกันสะเทือนรองรับหนึ่งชุด มุมสูงสุด: 30O.
ชุดยึดด้านข้าง:
ชุดยึดด้านข้างมีความยาวให้เลือกสามแบบ: 19.7 นิ้ว ( 500 มิลลิเมตร ), 29.5 นิ้ว ( 750 มิลลิเมตร ) และ 70.9 นิ้ว 1800 มิลลิเมตร แต่ละชุดประกอบด้วยตัวยึดสองตัวและที่หนีบ
วัสดุแขวนขาแนวตั้ง
เป็นโครงอลูมิเนียมที่แข็งแรงมากแต่มีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการติดตั้ง จำหน่ายแพ็กละ 24 ชิ้น
ชุดระบบกันสะเทือนแนวนอน
โครงอะลูมิเนียม, รถเข็น, ตัวหยุดรถเข็น, ตัวยึดระบบกันสะเทือน, สปริงตรงกลาง และลวดนิรภัย

อุปกรณ์เสริม

ตัวปรับต่อรางปล่อยควันแนวตั้ง
ตัวปรับต่อระยะตั้งแต่ 4 ถึง 6 นิ้ว (100 มิลลิเมตร ถึง 150 มิลลิเมตร ) มีจัดจำหน่าย
เซ็นเซอร์ความดัน PC-500:
เซ็นเซอร์ความดันสำหรับการเริ่มการทำงานพัดลมดูดอากาศอัตโนมัติ ต้องใช้เซ็นเซอร์อย่างน้อยสองตัวต่อราง ใช้ร่วมกับชุดควบคุม PC-1000
พัดลม
ดูเอกสารข้อมูลแยกต่างหากสำหรับพัดลม F-Series และ TEV
ชุดติดตั้งพัดลม
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Plymovent หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณ
มอเตอร์ชุดแผ่นปรับลม ASE-12-E
อัตโนมัติเต็มรูปแบบ, มอเตอร์ชุดแผ่นปรับลม, Ø 6.3 นิ้ว (160 มิลลิเมตร ) พร้อมตัวประหยัดพลังงานในตัว เปิด/ปิดภายใน 10 - 15 วินาที ปรับหน่วงเวลาได้ 10 - 180 วินาที
สตาร์ทเตอร์ SA-24 หรือ OS-3:
ชุดควบคุมอัตโนมัติสำหรับพัดลมดูดอากาศ พัดลมดูดอากาศสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองหรือควบคุมโดยอัตโนมัติด้วยเซ็นเซอร์ความดัน PC-500
en

VSR Brochure EN

โบรชัวร์
en

Vertical Stack Rail Product Data Sheet EN

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
en

Vertical Stack Rail Manual EN

คู่มือ

ไม่ตรงกับความต้องการของคุณ?

ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

ระบบ Crab Return (CRS)

ระบบราง

ระบบ CRS (Crab Return System: CRS) ช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิตโดยการขจัดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานในการดึงท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียกลับมาหลังจากที่ท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียตัดการเชื่อมต่อกับรถยนต์

รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT)

ระบบราง

รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT) ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการสกัดไอเสียของรถดับเพลิงและรถฉุกเฉินทั่วโลก รางเลื่อนบาลานเซอร์เหมาะสำหรับการใช้งานระบบรางแบบถอยหลังเข้า

รางตรง (STR)

ระบบราง

ระบบรางตรง (STR)ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแบบขับผ่านโดยมียานพาหนะจอดเรียงกันสูงสุดสี่คัน

Mini Rail Profile (MRP)

ระบบราง

Mini Rail Profile (MRP) เป็นระบบดูด/สกัดไอเสียสำหรับสถานีบริการฉุกเฉินและสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ที่มีพื้นที่จำกัดและ/หรือเพดานต่ำ

รางปล่อยควันแบบสี่เหลี่ยมสำหรับยานพาหนะพร้อมเครนภายนอก (VSRX)

ระบบราง

รางปล่อยควันแบบสี่เหลี่ยมสำหรับยานพาหนะพร้อมเครนภายนอก (VSRX) เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักซึ่งเคลื่อนผ่านโรงเก็บอุปกรณ์ที่มีความยาวสูงสุด 120 ฟุต (36.5 เมตร)

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา