Sécurité renforcée dans les ateliers de Vannes
Le lycée Jean Guéhenno à Vannes a choisi Plymovent pour équiper ses ateliers de systèmes d’extraction afin de protéger la santé de ses élèves et formateurs.
Le système Mini Rail Profile (MRP) est un système d’extraction des gaz d’échappement pour les postes de secours et autres installations avec des espaces confinés et/ou des plafonds bas.
Le système Mini Rail Profile Fire (MRP-Fire) est conçu pour raccorder les systèmes d’incendie et d’urgence au pot d’échappement des véhicules afin de capturer et d’éliminer la quasi-totalité des émissions de gaz d’échappement. Le MRP est entièrement automatique, de l’activation du ventilateur à la libération automatique des buses du véhicule sortant. Il est facile à utiliser avec un raccordement en une seule étape au système lorsque le véhicule entre dans l’installation.
Le MRP est entièrement automatique, peut accueillir jusqu’à deux véhicules en tandem, mais peut être conçu pour en accueillir davantage si nécessaire.
Le MRP est doté d’un chariot qui se déplace à l’intérieur d’un profilé de rail carré.
Systèmes VEX
Systèmes de sécurité incendie et centres de secours
Le Mini Rail Profile Fire (MRP-F) est un système d’extraction automatique et magnétique conçu pour l’extraction des gaz d’échappement des véhicules d’incendie et de sauvetage dotés de pots d’échappement bas, sous le châssis. Le système est utilisé pour éliminer les émissions nocives des gaz d’échappement des véhicules de l’installation par l’extraction de ces gaz directement à la source, à savoir le pot d’échappement.
Lorsque le véhicule quitte l’installation, le chariot se déplace jusqu’à l’extrémité du rail. Le câble de verrouillage du balancier permet de s’assurer que la buse magnétique (Magnetic Grabber®) est déconnectée du pot d’échappement à l’extérieur du bâtiment.
Le rail est installé au-dessus des baies de service à côté du matériel de lutte contre les incendies et est relié à un ventilateur d’extraction. Le chariot est équipé d’un système éprouvé de tuyau inférieur, intermédiaire et supérieur combiné à une buse. Il peut être positionné dans n’importe quelle baie de service où une extraction est nécessaire.
Le MRP peut accueillir jusqu’à deux véhicules en tandem, mais peut être conçu pour en accueillir davantage si nécessaire, offrant ainsi une efficacité d’extraction optimale et un système écoénergétique. Les gaz d’échappement sont évacués à l’extérieur par le système de rail, généralement par une seule sortie.
Le système MRP (Mini Rail Profile) est disponible en deux versions : le rail à buse pneumatique (MRPP) et le rail à buse magnétique (MRPM). Ces deux versions sont certifiées TÜV SÜD en matière de sécurité et les sites de production ont fait l’objet d’une surveillance à Troisdorf (Allemagne) et Lamphun (Thaïlande).
Le système MRP peut être associé aux produits suivants :
Flexibles d’échappement :
Buses :
Équilibreur :
Ventilateurs
optionnels :
Nos experts se feront un plaisir de vous aider à trouver une solution correspondant à vos besoins! Cliquez ici pour les contacter.
Vous trouverez ci-dessous quelques installations de ce produit chez nos clients.
Le lycée Jean Guéhenno à Vannes a choisi Plymovent pour équiper ses ateliers de systèmes d’extraction afin de protéger la santé de ses élèves et formateurs.
Jetez un coup d'œil à ces options !
Le système de retour au chariot (Crab Return System ou CRS) améliore la productivité en évitant à l’opérateur de retirer manuellement le flexible et la buse d’extraction des gaz d’échappement après leur déconnexion du véhicule.
Le système Sliding Balancer Track (SBT) a défini le nouveau standard d’extraction d’émissions de véhicules destinés aux postes d’incendie et de véhicules de secours du monde entier. Le système SBT est le système de rails privilégié pour les garages à porte unique d’entrée/sortie.
Le système Straight Rail (STR) est conçu pour les garages traversants, avec jusqu’à quatre véhicules garés par deux.
Le système de rail carré pour véhicule avec chariot externe (VSRX) est la solution idéale pour les véhicules lourds qui circulent dans un garage d’une longueur maximale de 36,5 m (120 pi).
Le système VSR est la solution idéale pour les véhicules dotés d’un pot d’échappement haut et qui doivent traverser un garage ou un poste.
Contactez nos spécialistes dès maintenant et obtenez des réponses à toutes vos questions concernant l'air pur.