Le système FUA est conforme aux directives suivantes :
• Directive Machines 2006/42/CE
• Directive CEM 2014/30/UE
• Directive basse tension (LVD) 2014/35/UE
• Directive ErP 2009/125/CE
La solution FUA est un ventilateur flexible à montage direct pour les systèmes de Plymovent
Les ventilateurs de la gamme FUA sont conçus pour être montés directement sur nos bras d’extraction et nos filtres à tubes métalliques ou à tuyaux, ou pour être utilisés comme ventilateurs centraux. Ils sont équipés de turbines en aluminium légères et peuvent extraire les gaz d’échappement, les fumées et la poussière fine. Ils conviennent aux zones d’entrée ou de sortie et fournissent, avec les roues optimisées, un débit d’air régulier, une capacité élevée malgré un faible niveau sonore.
Ce ventilateur a besoin d’un acolyte de jeu !
Le système FUA peut être fixé aux bras d’extraction suivants :
- EconomyArm (EA)
Bras d’extraction à flexible recommandé pour les applications de soudage de maintenance, peu utilisées et sur établi.
- KUA
Bras d’extraction à tube métallique recommandé pour les applications de soudage de maintenance et de production et sur établi. Adapté aux lieux de travail de taille moyenne.
- Bras MultiSmart
Bras d’extraction à tube métallique recommandé pour les applications de soudage de production, de découpe au plasma et de collecte des poussières et brouillards d’huile.
- Bras compact LM-2
Bras d’extraction télescopique à tuyau recommandé pour les applications de soudage de maintenance, en cabines de soudage et sur établi.
Optimisez votre protection contre les gaz d’échappement, les fumées de soudage, les poussières et les brouillards d’huile grâce à l’une de ces options
- FUA-1800 ; 0,75 CV/0,55 kW
- FUA-2100 ; 1 CV/0,75 kW
- FUA-2700 ; 1,5 CV/1,1 kW
- FUA-3000 ; 2 CV/1,5 kW
- FUA-4700 ; 3 CV/2,2 kW
Caractéristiques
- Montage direct
- Faible niveau sonore
- Sortie rotative
Recommandé pour
- De petits systèmes d’extraction pour les gaz d’échappement de véhicules, les fumées de soudages, les brouillards d’huile et la poussière.
Vous n’avez pas trouvé votre bonheur ?
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Directive 2011/65/CE (RoHS) valable à partir du 8 juin 2011
Récits d'un lieu de travail plus propre
Vous trouverez ci-dessous quelques installations de ce produit chez nos clients.
RuossTech AG
Système d’extraction complet offrant un environnement de travail sûr
Extraction des fumées de soudage et de découpeIndustrie automobileConstruction de machines
L’isolation du processus de soudage a amélioré la propreté de l’espace de travail et la qualité des produits. En raison d’une demande croissante, RuossTech a collaboré avec Absaugtechnik Wild AG pour installer un système de ventilation avancé garantissant des performances optimales du container.
Cazenave
Maitrise des brouillards d’huile pour assainissement de l’atelier
Elimination du brouillard d'huileFabrication de matériel de transport
L’atelier de la société CAZENAVE possède 23 machines à commande numérique. Soucieuse d’assainir ses espaces de travail en limitant la surconsommation énergétique.
AJ Engineering
AJ Engineering
Extraction des fumées de soudage et de découpeIndustrie lourde
AJ Engineering a conclu, en 2017, son contrat le plus important de plusieurs millions d’euros avec une ferme éolienne, la fabrication et l’installation de la structure acier et son revêtement.
North Tonawanda Fire Department
NY Fire Dept. ajoute un systeme d’extraction des gaz d’echappement de vehicules
Extraction des gaz d’échappement de véhicules des centres de secoursCasernes de pompiers et centres de secours
Le système précédent présentait des défauts de conception et ne libérait rien ce qui endommageait et rendait le produit inutilisable. Ce système inefficace causait plus de dégâts que ne faisait de bien aux radiocommandes et à la station.
EMOC
EMOC installe plus de 30 enrouleurs de flexible pour capter les emissions d’echappement de diesel et de CNG
Extraction des gaz d’échappement de véhiculeMinistère des Transports
Avant la construction du nouveau Centre de maintenance des équipements (EMOC), les équipements de la flotte de transport en commun et du parc de véhicules du département des transports du comté de Montgomery étaient maintenus dans une installation obsolète et confinée.
