Mantenimiento y reparación de automóviles: Los peligros de la exposición a los gases de escape de los vehículos
Mantenimiento y reparación de automóviles: Los peligros de la exposición a los gases de escape de los vehículos
Aspiración de gases de escape de vehículos30 Oct 2024Riesgos para la salud
Mantenimiento y reparación de automóviles: Los peligros de la exposición a los gases de escape de los vehículos
Riesgos para la salud asociados a la exposición a los gases de escape de los vehículos
Nuestros sistemas de escape para vehículos
FumeCaddie™
Sistemas de rieles
Enrolladores de manguera y bajantes de mangueras
Boquillas
Mangueras
Leyes y reglamentos
Hay muchos riesgos para la salud asociados a la exposición a los gases de escape de los vehículos. Cada vez que un vehículo está en funcionamiento, el motor emite pequeños fragmentos de partículas y gases invisibles como el monóxido de carbono. A menudo, cuando se lleva a cabo el mantenimiento o la reparación de automóviles, el mecánico debe trabajar en interiores. Cuando un vehículo funciona en interiores, las emisiones del escape se deben eliminar para evitar la exposición de los empleados y clientes a estos pequeños fragmentos y gases. Por ejemplo, las concentraciones extremadamente altas de monóxido de carbono producidas por el motor de un vehículo pueden alcanzar niveles tóxicos en cuestión de minutos dentro de un edificio cerrado.
De acuerdo con el Código Internacional de Instalaciones Mecánicas, Código IMC 502.13 Operación de vehículos motorizados. En las zonas en las que operan vehículos motorizados, se proporcionará ventilación mecánica de conformidad con el Artículo 403. Además, las zonas en las que operen vehículos de motor estacionados deberán contar con un sistema de captación en origen que se conecte directamente a los sistemas de escape para vehículos motorizados.
Según la agencia gubernamental británica Health and Safety Executive (HSE), la exposición continua a los gases de escape puede provocar tos y disnea. La exposición repetida a largo plazo durante un periodo puede aumentar el riesgo de cáncer de pulmón. Por lo tanto, es importante entender que siempre que haya necesidad de hacer funcionar un vehículo con motor de combustión interna al interior, es necesario un sistema de extracción de gases de escape.
Como líder de la industria en la extracción de gases de escape de vehículos para los servicios de bomberos y de emergencias, Plymovent entiende la importancia de abordar los peligros de los gases de escape de vehículos en su taller de reparación y/o servicio para automóviles. Ofrecemos varios productos eficaces, seguros, fáciles de usar y que cumplen con la normativa, lo que garantiza que usted y sus empleados trabajen en un entorno laboral saludable.
Nuestros sistemas de escape para vehículos
FumeCaddie™
Es una unidad móvil que solo se necesita enchufar para usarla y que que puede conectarse directamente al tubo de escape del vehículo o del aparato. El ventilador del FumeCaddie eliminará los humos desde su origen y los extraerá del edificio. Este sistema de extracción de gases de escape de vehículos es fácil de usar, almacenar y operar sin importar el tamaño de taller y no necesita un adaptador para cumplir su función.
"El FumeCaddie™ de Plymovent es una unidad de extracción de gases de escape de vehículos que solo se necesita enchufar para usarla, y está diseñado para capturar los gases de escape en desde su origen emitidos por cualquier vehículo o aparato que funcione en interiores y extraerlos del edificio."
Ofrecemos cinco tipos de sistemas de rieles, entre los que se encuentran el carril deslizante del equilibrador (SBT), el riel recto (STR), el riel de conducto vertical (VSR), el perfil de riel miniatura (MRP) y el sistema de retorno con poleas (CSR). Estos rieles están diseñados para ofrecerle flexibilidad a la hora de extraer los gases de escape de los vehículos de su garaje. ¿Sus actividades laborales le exigen un mayor alcance de trabajo? Nuestros sistemas pueden ampliarse fácilmente añadiendo vagones o enrolladores de manguera adicionales.
"Nuestros sistemas de rieles proporcionan flexibilidad para extraer de los gases de escape de los vehículos en diversas aplicaciones. El rango de trabajo de los sistemas está determinado por la longitud de los rieles. Nuestros sistemas de rieles permiten una fácil ampliación mediante la adición de vagones o enrolladores de manguera adicionales."
El bajante de manguera individual (FE) y el brazo flexible (FEB) son sistemas de caídas de manguera de extracción de gases de escape eficientes y fáciles de usar que eliminan las toxinas de su edificio. Mientras que el bajante de manguera individual se prefiere para áreas más pequeñas con espacio limitado, el brazo flexible está diseñado para ayudarle a cubrir un área más amplia.
Además, le ofrecemos distintos enrolladores de manguera, como el enrollador de manguera accionado por resorte (SER) y el enrollador de manguera motorizado (MHR). Ambos carretes se deben utilizar para los talleres de aplicación de vehículos en general. Sin embargo, el enrollador de manguera accionado por resorte repliega la manguera con la ayuda de un resorte y el enrollador de manguera motorizado (MHR) enrolla la manguera con la ayuda de un motor eléctrico. Asimismo, el enrollador de manguera motorizado (MER) de Plymovent y su enrollador de manguera motorizado accionado por resorte (MSHR) deben utilizarse para trabajos más pesados. Ambos enrolladores de manguera se repliegan con ayuda de un motor electrónico y, tal como su nombre lo indica, el enrollador de manguera motorizado accionado por resorte cuenta con un resorte como ayuda adicional.
Las bajadas de manguera junto con los enrolladores de manguera, le ayudarán a crear un lugar de trabajo más sano, seguro y organizado en el que no tendrá que preocuparse de tropezar con las mangueras en el suelo.
"El enrollador de manguera motorizado accionado por resorte (MSHR) está diseñado para replegar la manguera con un motor eléctrico accionado por un resorte. Recomendamos usar este enrollador de manguera en talleres para vehículos ligeros y pesados, en donde las mangueras son más pesadas de lo normal debido a las altas temperaturas de los gases de escape, y se utilizan grúas o elevadores."
Plymovent ofrece una amplia gama de boquillas diseñadas para vehículos estacionados y en movimiento. Todas nuestras boquillas se pueden colocar de forma horizontal o vertical en todos los tubos de escape comunes. Conectar y desconectar nuestras boquillas es un trabajo fácil y rápido. Las boquillas metálicas pueden soportar altas temperaturas de escape, y las boquillas de goma incluyen salidas especiales para las pruebas de emisiones.
"La boquilla REG incorpora una empuñadura que permite optimizar su capacidad de sujeción al tubo de escape."
Ofrecemos una amplia gama de mangueras de escape que, gracias a su variedad de diámetros y grados de temperatura, son adecuadas para casi cualquier vehículo. Dependiendo de su aplicación, puede elegir entre una amplia lista de mangueras para su garaje, incluyendo mangueras flexibles resistentes a productos químicos o mangueras con protección adicional, como paredes ignífugas. Nuestros expertos le ayudarán a especificar la manguera de escape adecuada para su garaje.
"La manguera de gases de escape se utiliza con los sistemas de escape para vehículos de Plymovent. Diseñadas para extraer los humos peligrosos generados por los motores de gasolina y diésel de coches, motocicletas y camiones de carga ligera."
Aunque todas estas soluciones son diferentes, todas comparten el mismo objetivo: garantizar su seguridad y la de sus empleados.
Leyes y reglamentos
La importancia de la salud y la seguridad en el trabajo es reconocida y compartida por muchas organizaciones. En Plymovent, trabajamos de conformidad con estas organizaciones para cumplir con las regulaciones y normas locales.
En lugares de trabajo como talleres, terminales de autobuses, ferries y almacenes hay un montón de polución causada por los motores diésel de los vehículos. Los motores producen gases y partículas tóxicas que pueden provocar riesgos graves para la salud y responsabilidad penal. Aunque es bien sabido que estos humos diésel son tóxicos y que se deberían tomar medidas protectoras, esto no siempre se hace.
Dos informes de riesgos para la salud (HHE) recientes de NIOSH subrayan la necesidad de que los bomberos utilicen sistemas de aspiración de gases de escape diésel incluso cuando estén haciendo funcionar los vehículos durante la inspección del parque móvil.
La soldadura de acero inoxidable es un proceso habitual que ha creado una preocupación creciente en el entorno de trabajo. El cromo es, después del níquel, uno de los elementos básicos de aleación de todos los grupos de acero inoxidable. Durante el proceso de soldadura, el cromo pasa a su estado hexavalente, cromo (VI).
