ThyssenKrupp System Engineering ist ein international agierendes Tochterunternehmen der ThyssenKrupp Solutions AG, ein Systempartner für alle wesentlichen Komponenten der Prozesskette Karosserie und Antriebsstrang. Für einige sehr anspruchsvolle Systeme und Komponenten bietet Thyssen Krupp im Automotive-Bereich die Produktion von Serien an. Dazu zählt vor allem der Karosseriebau. Verarbeitet werden konventionelle Werkstoffe ebenso wie Leichtbauprodukte etwa bei Serienanlauf und -auslauf oder bei Ersatzteilbedarf der Kunden. Eine Gesamtkarosse oder Unterbaugruppen in Aluminium und Mischbauweise aufbauen – manuell, teilautomatisiert und vollautomatisiert: Darin liegt die Stärke von Thyssen Krupp .
Spaceframe-Komponenten werden bis zur lackierfähigen Karosse in Hand- und Automatisierungsprozessen gefertigt. Damit deckt Thyssen Krupp System Engineering alle Fertigungsstufen vom Prototyp über die Serie bis hin zur Ersatzteilfertigung ab. Lamborghini Gallardo und Aventador, McLaren, Audi RS5 Cabrio: Das sind nur einige Beispiele, für die ThyssenKrupp System Engineering den Karosseriebau umsetzen konnte.
Der Audi A5 wird in einer Sonderausführung als Cabrio RS5 bei Thyssen Krupp in Heilbronn vorgefertigt. Bei dieser Vorbereitung ist es notwendig Löcher in den Karosserieboden des Chassis zu bohren. Der dazu notwendige Bearbeitungsschritt beinhaltet Plasma-Schneiden und –Schweißen. Die entstehenden Rauche und anfallenden, glühenden Metallpartikel können in diesem speziellen Fall nicht von oben abgesaugt werden.
Plymovent konnte auch hier eine maßgeschneiderte Lösung anbieten. Die Anlage wurde so installiert, dass auch eine Beseitigung der fallenden Funkenflugpartikel direkt von unten, integriert werden konnte.
Das gewährleistet eine gleichzeitige Absaugung der aufsteigenden Dämpfe und Rauche einerseits und fallender Partikel andererseits. Es wurde sich für den Einbau eines kompletten FireShield Programms entschieden. Dieses beinhaltet die Erfassung des Rauchs und durch die Installation eines OilShields und Sparkshields werden Brände präventiv bekämpft. Das Programm wird durch einen Spark- und einen SmokeDetektor, ausgestattet mit einem Temperatursensor, vervollständigt. Mit diesem System wird nicht nur das Risiko von Filterbränden auf ein Minimum reduziert, sondern auch die Folgeschäden eines im Filtersystem aufgetretenen Brandes.
“Durch die individuell angepasste Lösung konnten sowohl die aufsteigenden Rauche als auch alle Partikel abgesaugt werden. Die Kombination von Plymovent SparkShield und dem Plymovent OilShield sichert uns zuverlässig vor Bränden in unserem Werk. Vervollständigt wurden diese Schutzmaßnahmen durch einen FlameShield, einem Feuerlöschegenrator. Alle Anforderungen wurden optimal erfüllt.”
Herr Mattias Martin, Instandhaltungsleiter bei ThyssenKrupp System Engineering GmbH, Heilbronn
» Durch die individuell angepasste Lösung konnten sowohl die aufsteigenden Rauche als auch alle Partikel abgesaugt werden. «
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