Magnetic Grabber®
Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้
- หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
- แนวคิด Click and seal
- หัวฉีด/ดูดจัดตำแหน่งด้วยตัวเอง
Internal Grabber®
หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย
- ปรับให้เข้ากับรูปทรงปลายท่อไอเสียได้ทุกแบบ
- มีด้ามมือจับบีบแบบปรับแนวได้เองเพื่อการเชื่อมต่อที่ง่ายและราบรื่น
- ปลอกหัวดูด/ฉีดแบบขยายได้พร้อมขอบนุ่มเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดักจับก๊าซไอเสีย
Truck Side Adapter (TSA)
Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้
- ใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งไฟฟ้า
- ตัดการเชื่อมต่ออัตโนมัติด้วยนิวเมติก
- สามารถปรับแต่งแก้ไขให้เข้ากับระบบนิวเมติกของ Plymovent ทุกชนิดที่มีอยู่
Bayonet Quick Lock
Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้
- เหล็กคุณภาพสูง,ขัดเงาไฟฟ้า
- ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วด้วยมือ; ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ
- ทำให้ระบบกำจัดไอเสียของสถานีดับเพลิงและบริการฉุกเฉินเข้ากันได้ทั่วทั้งชุมชน
หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN)
หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ
- แผงบานเลื่อนทำให้การใช้งานเครื่องมือตรวจวัดค่าควันดำได้อย่างปลอดภัย
- ถาดแบนเป็นพื้นผิวที่เหมาะสำหรับวางอุปกรณ์ทดสอบหรือแล็ปท็อป
- ยางกันกระแทกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรถ
หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก
หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07
- ยืดหยุ่น 360 องศาด้วยการออกแบบข้อต่อแบบเบ้าที่ชาญฉลาด
- กลไกการล็อคแบบง่ายด้วยการหมุนด้ามจับเพียง 1/4
- ประกับเพลาท่อแม่เหล็กแบบถอดได้สำหรับท่อขนาด 150 มิลลิเมตร (6 นิ้ว)
หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)
MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ
- หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
หัวฉีด/ดูด REC
หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
- หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
- อะแดปเตอร์รูปวงรีสามารถใช้กับท่อไอเสียคู่ได้
หัวฉีด/ดูด REN
หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
- หัวฉีด/ดูดทรงระฆังสามารถใช้กับท่อกว้างหรือท่อคู่ได้
- ตะขอและโซ่เพื่อเชื่อมต่อ
- ใช้งานได้กับการติดตั้งแบบฝัง
หัวฉีด/ดูด AU
หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และโรงซ่อมบำรุง
- หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
- ไม่รบกวนการไหลของไอเสีย
ต้องการรับข่าวสารเกี่ยวกับอากาศบริสุทธิ์ในกล่องจดหมายของคุณ?
รับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณและรับทราบเกี่ยวกับนิทรรศการที่เราเข้าร่วม