MonoGo
MonoGo เป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในการป้องกันการสัมผัสกับควันเชื่อม โดยปกติจะใช้สำหรับการดูดควันในระหว่างการเชื่อมเป็นครั้งคราวหรืองานเชื่อมขนาดเบา ตามมาตรฐาน W3 ✔
- เหมาะสำหรับสถานที่ทำงานแบบตายตัว
- การป้องกันการสัมผัสควันเชื่อมที่มีประสิทธิภาพ
- ตัวกรองแบบสองขั้นตอนเพื่อให้ตัวกรองมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
MDB
MDB เป็นเครื่องเก็บฝุ่นแบบแยกส่วน, จึงสามารถปรับแต่งระบบตัวกรองให้เหมาะกับความต้องการตามการใช้งานในอุตสาหกรรมของคุณ สร้างมาเพื่อการใช้งานหนัก
- มีประสิทธิภาพในการกรองฝุ่นและควัน
- การออกแบบแยกเป็นส่วนๆ เพื่อตอบโจทย์ได้ทุกขนาด
- ต่อขยายได้เมื่อธุรกิจเติบโต
Truck Side Adapter (TSA)
Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้
- ใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งไฟฟ้า
- ตัดการเชื่อมต่ออัตโนมัติด้วยนิวเมติก
- สามารถปรับแต่งแก้ไขให้เข้ากับระบบนิวเมติกของ Plymovent ทุกชนิดที่มีอยู่
ตัวดักจับประกายไฟ
SparkShield เป็นตัวดักจับประกายไฟที่ป้องกันการลุกไหม้จากประกายไฟและก้นบุหรี่ได้เกือบ 100%
- แยกประกายไฟและก้นบุหรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง
- ดีไซน์แบบอินไลน์ขนาดกะทัดรัด
- ตัวอุปกรณ์แบบแยกส่วนเพื่อให้บำรุงรักษาได้ง่าย
MDB-2 แรงดูดสูง
การสกัดควันบนหัวเชื่อมเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการดักจับควันเชื่อมจากแหล่งต้นกำเนิด MDB-2/HV เป็นระบบสกัดที่หัวเชื่อมสำหรับงานหนัก
- ระบบตัวกรองส่วนกลางสำหรับการสกัดที่หัวเชื่อมได้สูงสุด 10 หัว
- RamAirTM เพื่อการทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวกรองที่ยาวนาน
- ระดับเสียงรบกวนต่ำเพียง 68 เดซิเบล
Bayonet Quick Lock
Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้
- เหล็กคุณภาพสูง,ขัดเงาไฟฟ้า
- ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วด้วยมือ; ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ
- ทำให้ระบบกำจัดไอเสียของสถานีดับเพลิงและบริการฉุกเฉินเข้ากันได้ทั่วทั้งชุมชน
ชุดจ่ายผงหินปูน
OilShield เป็นชุดจ่ายผงหินปูนที่ปกป้องตลับกรองไม่ให้อุดตันและลดความเสี่ยงในการติดไฟจากน้ำมัน
- ลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ในตัวกรองและถังเก็บฝุ่น
- ระบบที่ไว้ใจได้ด้วยเทคโนโลยีชุดผสมคู่,เริ่ม/หยุดทำงานอัตโนมัติและสัญญาณเตือนการเติม
- ยืดอายุการใช้งานของตลับกรอง
ระบบ Crab Return (CRS)
ระบบ CRS (Crab Return System: CRS) ช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิตโดยการขจัดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานในการดึงท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียกลับมาหลังจากที่ท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียตัดการเชื่อมต่อกับรถยนต์
- ลดความยาวของท่อ
- ส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิต
- ให้การป้องกันที่ดีเยี่ยมจากไอเสียที่เป็นอันตราย
DraftMax Eco
DraftMax Eco ไม่มีไส้กรอง แต่สามารถติดตั้งตัวดักประกายไฟเพิ่มเติมที่แผงด้านหลังได้, แต่ไม่มีตลับกรอง เหมาะสำหรับการใช้งานเชื่อมเบาถึงหนัก, งานเจียรและงานตัดขึ้นอยู่กับตัวกรอง
- เหมาะสำหรับสำหรับงานเชื่อม, ตัดและเจียร
- การดูด/สกัดควันอย่างมีประสิทธิภาพโดย down และ backdraft
- เพื่อเชื่อมต่อกับหน่วยกรอง
รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT)
รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT) ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการสกัดไอเสียของรถดับเพลิงและรถฉุกเฉินทั่วโลก รางเลื่อนบาลานเซอร์เหมาะสำหรับการใช้งานระบบรางแบบถอยหลังเข้า
- ช่องถอยหลังลึกได้ถึง 12 เมตร (39.4 ฟุต)
- ขนาดท่อร่วมไอเสียรองรับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัดการเชื่อมต่อกับรถแบบอัตโนมัติที่ประตูทางออก
ต้องการรับข่าวสารเกี่ยวกับอากาศบริสุทธิ์ในกล่องจดหมายของคุณ?
รับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณและรับทราบเกี่ยวกับนิทรรศการที่เราเข้าร่วม