ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
ตัวคัดกรอง

ระบบดูดไอเสียรถยนต์

ระบบดูดไอเสียรถยนต์ที่หลากหลายของเราพร้อมจัดการความต้องการดูดไอเสียที่เฉพาะตัวของคุณ ไม่ว่าจะกำลังมองหาระบบรางที่ขยายขอบเขตการทำงาน ช่องท่อไอเสียอัจฉริยะที่เป็นทางเลือกให้กับยานพาหนะที่เคลื่อนที่หรืออยู่กับที่ หรือตัวเลือกแบบเคลื่อนที่ซึ่งยืดหยุ่นเป็นพิเศษ ระบบดูดไอเสียของ Plymovent ทั้งหมดจะทำให้คุณมั่นใจว่ามีสถานที่ทำงานที่สะอาด ปลอดภัย และดีต่อสุขภาพยิ่งขึ้นสำหรับคุณและเพื่อนร่วมงาน

ศึกษาเพิ่มเติม

แสดงผลิตภัณฑ์ทั้งหมด 33
หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07

  • ยืดหยุ่น 360 องศาด้วยการออกแบบข้อต่อแบบเบ้าที่ชาญฉลาด
  • กลไกการล็อคแบบง่ายด้วยการหมุนด้ามจับเพียง 1/4
  • ประกับเพลาท่อแม่เหล็กแบบถอดได้สำหรับท่อขนาด 150 มิลลิเมตร (6 นิ้ว)
บาลานเซอร์

บาลานซ์เซอร์ซีรีส์ 200 และ 300

บาลานซ์เซอร์ ซีรีย์ 200 และ 300 ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ซึ่งจะยกท่อของระบบไอเสียของรถและจับยึดไว้บริเวณเหนือพื้นที่การทำงาน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายกับท่อเนื่องจากการถูกรถทับ

  • ความยาวสายไฟ 2-3.5 เมตร ( 6.5-11.5 ฟุต )
  • ติตตั้งได้ง่าย
  • การทำงานที่ปลอดภัย
ท่อม้วนและท่อแขวน

ท่อม้วนทำงานด้วยสปริง (SER)

ท่อม้วนทำงานด้วยสปริง (SER) ถูกออกแบบมาให้มีการหดกลับของท่อด้วยการสนับสนุนจากสปริง เราขอแนะนำท่อม้วนนี้สำหรับใช้ในศูนย์ซ่อมรถยนต์ทั่วไปที่คุณสามารถใช้งานท่อได้ง่าย

  • แข็งแรงและไม่ต้องบำรุงรักษา
  • การสกัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพ
ระบบราง

รางตรง (STR)

ระบบรางตรง (STR)ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแบบขับผ่านโดยมียานพาหนะจอดเรียงกันสูงสุดสี่คัน

  • การกำจัดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายแบบถึงที่
  • รุ่นที่รองรับได้ถึง 30 เมตร
  • รูปแบบที่สามารถปรับเปลี่ยนได้
ท่อยาง

ท่อผ้าวัสดุผสม (EF)

ท่อผ้าวัสดุผสม (EF) มีคุณสมบัติทนต่อความร้อนสูงมาก โดยสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 300°C (572°F) ไม่มีจัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือ

  • ทนต่อสารเคมีทุกชนิดที่มีอยู่ในควันไอเสีย
  • ยืดหยุ่นและใช้งานง่าย
หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)

MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ

  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
ท่อยาง

ท่อผ้าวัสดุผสม (ET)

ท่อท่อผ้าวัสดุผสมคุณภาพสูงออกแบบมาสำหรับก๊าซไอเสียได้ถึงที่ขนาดอุณหภูมิ 600 องศาฟาเรนไฮต์ ( 1112 องศาเซลเซียส) ทนต่อสารเคมีทุกชนิดที่มีอยู่ในควันไอเสีย ไม่มีจัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือ

  • ทนต่อสารเคมีทุกชนิดที่มีอยู่ในควันไอเสีย
  • ยีดหยุ่นและใช้งานง่าย
  • ทนความร้อนได้ดีมาก
ระบบราง

Mini Rail Profile (MRP)

Mini Rail Profile (MRP) เป็นระบบดูด/สกัดไอเสียสำหรับสถานีบริการฉุกเฉินและสิ่งก่อสร้างอื่นๆ ที่มีพื้นที่จำกัดและ/หรือเพดานต่ำ

  • เสนอวิธีแก้ปัญหาอย่างประหยัดสำหรับพื้นที่ที่ต้องถอยหลังเข้าขนาดยาว!
  • ระบบประหยัดพลังงาน
  • อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ท่อม้วนและท่อแขวน

ท่อไอเสียแขวนอยู่กับที่บนแขนบูม (FEB)

ท่อไอเสียแขวนอยู่กับที่บนแขนบูม (FEB) ได้รับการออกแบบให้ครอบคลุมพื้นที่กว้างด้วยระบบท่อแขวนแบบธรรมดา สามารถต่อ FEB เข้ากับระบบพัดลมส่วนกลางหรือเชื่อมต่อกับพัดลมที่ติดตั้งโดยตรงได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของโรงปฏิบัติงาน

  • ใช้งานง่าย
  • การสกัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพ
ท่อม้วนและท่อแขวน

ท่อดูด/สกัดแบบแขวนติดตั้งอยู่กับที่ (FE) & (FEF)

ท่อดูด/สกัดเดี่ยวแบบแขวนติดตั้งอยู่กับที่ (FE) เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและประหยัดเมื่อคุณต้องทำการสกัดก๊าซไอเสียและครอบคลุมช่องบริการมากกว่าหนึ่งช่องในขณะที่ใช้ระบบดูด/สกัดส่วนกลาง แนะนำให้ใช้สำหรับโรงปฏิบัติงานขนาดเล็กที่มีพื้นที่จำกัด

  • ใช้งานง่าย
  • การสกัดไอเสียที่มีประสิทธิภาพ

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา