โปรเจกต์สำหรับวิทยาลัย Lavoisier ในเมืองบริฟเป็นงานเกี่ยวกับการทำให้ระบบดูดไอเสียสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่พื้นที่ทำงาน 33 จุดทั่วห้องเรียนทั้ง 10 ห้องได้มาตรฐาน
ในโรงงานผลิตแห่งหนึ่งจากทั้งหมดหลายแห่งใน Zedelgeme มีความจำเป็นต้องติดตั้งระบบดูดแยกควันเชื่อมใหม่ เห็นได้ชัดว่า CNH ได้ติดต่อ Plymovent
งานเชื่อมที่ Scania ก่อให้เกิดควันจากการเชื่อมจำนวนมาก Plymovent ได้ติดตั้งระบบแขนดูดแยกควันแบบหลายแขน, ฮูดดูดแยกควัน, ระบบตัวกรองส่วนกลาง
FIMA จำเป็นต้องใช้ระบบที่ใช้งานง่ายและทันสมัยซึ่งถือเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับสถานที่ทำงานเชื่อมแห่งใหม่ทั้ง 14 แห่ง และระบบดูดแยกควันจาก Plymovent ได้รับเลือกให้ติดตั้งในสถานที่ดังกล่าว
ในช่วงแรก เราใช้พัดลมสองตัวดูดแยกควันเชื่อมจากโรงงานผลิต แต่ใช้ไปได้ไม่นาน วิธีนี้ก็ไม่สามารถรองรับการดูดแยกควันได้ ส่งผลให้เกิดควันและฝุ่นรบกวนอย่างมาก
ควันเชื่อมจากหุ่นยนต์เชื่อมสองตัวถูกดูดด้วยฮูด และกรองด้วยตัวกรองแบบทำความสะอาดตัวเองชนิด SFS สองตลับ
โถงเดิมที่มีอยู่แล้วได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ให้เป็นโรงเชื่อมแห่งใหม่ เพราะ KettenWulf เติบโตอย่างแข็งแกร่ง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาคารดังกล่าวติดตั้งระบบดูดแยกควรที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี
หน่วยดับเพลิงของเมือง Kassel กำลังมองหาระบบดูดไอเสียรถยนต์ใหม่ 3 ระบบ ซึ่งสามารถขจัดควันไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปกป้องนักผจญเพลิงจากควันไอเสียที่เป็นอันตรายได้
ขณะวางแผนและออกแบบโรงงานแห่งใหม่ ต้องมีการกำหนดค่าระบบคุณภาพอากาศสำหรับจุดทำงานเชื่อม 27 จุด, โต๊ะตัดพลาสม่ายาว 100 ฟุต และแหล่งต่างๆ ที่มีการเจียรและการตัดด้วยหัวแก๊ส
หลังจากย้ายเข้าไปอยู่ในอาคารใหม่ใน Nieuwendijk ประเทศเนเธอร์แลนด์เมื่อปี 2009 Lasbedrijf Wero ก็เริ่มมองหาระบบสกัดควันเชื่อมที่มีประสิทธิภาพ
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด