Scania is een wereldwijd bedrijf met verkoop- en service-organisaties in meer dan 100 landen, met wereldwijd circa 37.500 werknemers. Het hoofdkantoor van Scania bevindt zich in Södertälje, Zweden. Circa 12.400 mensen werken in productie-eenheden, in Europa en Latijns-Amerika. Ferruform AB is een van de productie-eenheden in Zweden, waar chassisdelen achterasbehuizingen worden gemaakt. Hier werken ca. 700 mensen.
Ferruform AB (gevestigd in Luleå) is een van Scania’s productie-eenheden in Zweden. Scania staat bekend om zijn vrachtwagens, mijntransportwagens, stads/streekbussen en toerbussen. Daarnaast produceert Scania motoren voor industriële en maritieme toepassingen en stroomopwekking. In Luleå maken zij onder meer metalen chassis voor de vrachtwagens. De stalen frames worden hoofdzakelijk geproduceerd door robotlasmachines. Af en toe vindt handlassen plaats.
De lasactiviteiten bij Scania genereren een grote hoeveelheid lasrook en stof. Deze vervuiling moet op effectieve wijze worden afgezogen om te voldoen aan de voorschriften en de werknemers van Scania een veilige en gezonde werkomgeving te kunnen bieden.
Daarom heeft Plymovent een engineered solution ontwikkeld voor de productie-eenheid in Luleå, Zweden.
In deze productie-eenheid van Scania vinden diverse lasprocessen plaats, allemaal op vaste werkplekken. Plymovent heeft een engineered solution ontworpen en de volgende producten geïnstalleerd:
De afzuigkappen, armen en kalksteendoseerinstallaties zijn aangesloten op leidingwerk. Het leidingwerk is aangesloten op een centraal filtersysteem, de MultiDust® Bank (MDB). Plymovent heeft gekozen voor twee MDB-40-units, die voldoen aan de vereiste capaciteit.
In de automobielindustrie wordt bij lastoepassingen gebruikgemaakt van olie, bijv. om werkstukken of machinegereedschappen te smeren. Olie is vaak de belangrijkste reden dat filterpatronen verstopt raken. Om te voorkomen dat filterpatronen door olie verstopt raken, heeft Plymovent de OilShield ontwikkeld. De OilShield brengt kalksteen in het leidingwerk in, waar het zich mengt met oliën/olieachtige dampen. De gemengde kalksteen en olie worden een droge stof, die in de stofton valt als het filter wordt bereikt. Zonder de OilShield waren de filterpatronen voortdurend verstopt, wat hoge onderhouds- en filtervervangingskosten tot gevolg had.
Wij hebben al vele jaren contact met Plymovent. Zij hebben in het verleden hoogwaardige afzuigarmen geleverd. Deze keer waren wij op zoek naar een groot systeem om lasrook en stof in het algemeen te verwijderen. Plymovent heeft een systeemoplossing ontwikkeld dat aan onze eisen voldoet. Onze productie-eenheid in Luleå moest voldoen aan de voorschriften.
Citaat van: Jan-Olov Waara, projectbeheerder bij DynaMate AB (onderdeel van Scania)
"Nu zijn wij bezig met de bouw van twee nieuwe productiefaciliteiten in de buurt. Momenteel kijken wij samen al met Plymovent naar het nieuwe lasrookafzuigingssysteem, dat natuurlijk is afgestemd op onze wensen."
Wij hebben wereldwijd duizenden systemen geïnstalleerd voor vele tevreden klanten. Wilt u weten welke dat zijn?
Bekijk alle referentiesNeem nu contact op met onze specialisten en krijg antwoord op al je vragen over schone lucht.