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Sliding Balancer Track - Rail systems - Plymovent
Sliding Balancer Track - Rail systems - Plymovent
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Schienensysteme

Sliding Balancer Track (SBT)

Das Sliding Balancer Track (SBT) ist mittlerweile weltweiter Standard bei der Abgasabsaugung von Rettungsfahrzeugen Kunden bevorzugen dieses Saugschlitzkanalsystem vor allem für rückwärtsbeparkte Stellplätze.

Eigenschaften
  • Für bis zu 12 m lange Einstellplätze
  • In Absaugschlauchgrößen für alle Fahrzeugtypen
  • Automatische Abkupplung am Ausfahrttor

Unser Sliding Balancer Track ist die bevorzugte Lösung für rückwärts beparkte Einzelstellplätze.

Das Modell eignet sich für einen Anschluss an alle Fahrzeugendrohre und kann praktisch 100 % der Fahrzeugabgase absaugen. Dieses System empfiehlt sich für rückwärts beparkte Einzelstellplätze, wo sich das Endrohr max. 12 m vom Ausfahrttor befindet.

Empfohlene Einsatzbereiche

  • Feuerwehrwachen
  • Ideal geeignet für Einzelstellplätze

Eigenschaften

  • Für bis zu 12 m lange Einstellplätze
  • In Absaugschlauchgrößen für alle Fahrzeugtypen
  • Automatische Abkupplung am Ausfahrttor
  • Stoßdämpfsystem mit Aufprallverzögerung
  • Automatischer Start-/Stoppbetrieb des Absaugventilators über Abgassensor
  • Einstellbare Auslösepunkte je nach Ausfahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs

Vollautomatisch

Das System funktioniert vollautomatisch, vom Ventilatorstart bis zur Abkupplung vom herausfahrenden Fahrzeug. Der Anschluss an ein einfahrendes Fahrzeug erfolgt in nur einem einfachen Schritt.

Unser Sliding Balancer Track ist genau Ihre Wahl, wenn Sie das Abgasabsaugsystem bereits am Einfahrttor an ein rückwärts einparkendes Fahrzeug anschließen wollen und wenn Sie eine automatische Abkupplung bei der Ausfahrt wünschen.

Vom TÜV SÜD zertifiziertes Produkt

Das Sliding Balancer Track ist in den zwei Versionen Slider Balancer Track Pneumatic (SBTP) und Slider Balancer Track Magnetic (SBTM) erhältlich. Beide Ausführungen wurden durch den TÜV SÜD auf ihre Sicherheit überprüft sowie die Produktionsstätten in Troisdorf und Lamphun (Thailand) einer Begutachtung unterzogen.

Unser SBT ist genau dann Ihre Wahl, wenn Sie eine bedienerfreundliche Abgasabsauganlage für senkrechte Endrohre wollen, die eine effektive und effiziente Dieselabgasabsaugung sicherstellt!

Ein Saugschlitzkanalsystem allein bewirkt nicht viel!

Sie können die Sliding Balancer Track mit folgenden Produkten kombinieren:

Absaugschläuche:

Abgasabsaugdüsen:

Balancer:

Optional

Absaugventilatoren:

Sind Sie nicht fündig geworden?

Unsere Experten werden Ihnen gerne helfen, um eine Lösung für Ihre spezielle Situation zu finden! Für einen Kontakt bitte hier klicken.

Luftvolumen

Das SBT kann Luftvolumina von bis zu 1800 m³/h handhaben.
 

Maximale Länge

Rückwärts beparkte Einzelstellplätze
Bis zu 20 m zwischen Ausfahrttor und Endrohr (je nach Aufhängehöhe).
Durchfahrgassen
Bis zu 22 m zwischen Einfahrt- und Ausfahrttor (je nach Aufhängehöhe).

Energieeffizienz

Automatischer Start-Stopp des energieeffizienten Absaugventilators über Drucksensor.
 

Anforderungen an die Montagehöhe

Der Saugschlitzkanal muss in einer Höhe von 3,7 bis 4,2 m über dem Boden montiert werden.
 

Anforderungen an Einrichtungen und Fahrzeuge

Unterstützt Einzelstellplätze und Durchfahrgassen
 
Fahrzeuge mit unterseitigen Endrohren
 

Vorteile für den Arbeits- und Gesundheitsschutz

Schützt Bediener und Servicetechniker vor schädlichen Fahrzeugabgasen.
 
Bediener kann die Düse in aufrechter Position am Fahrzeug anschließen, was die Belastung durch schädliche Abgase weiter verringert.
 

Empfohlene Volumenstromwerte

Pkw
360 m³/h
Absaugschläuche 100 mm (4"):
mind. 578–680 m³/h
Absaugschläuche 125 mm (5"):
mind. 918–1020 m³/h
Empfohlene Luftgeschwindigkeit:
Im Rohrleitungssystem:
15–20 m/s

Komponenten

Innenlaufender Laufwagen
Der aus Stahl gefertigte SBT-Laufwagen fährt den SBT-Saugschlitzkanal von innen ab und ermöglicht so ein sicheres und effektives Gleiten des Balancers mitsamt Schlauchsatz.
Balancer-System
Der nicht arretierende Rückholfederzug bestimmt den Auslösepunkt, an dem sich der Grabber vom Auspuffrohr trennt. Erreicht der Absaugschlauch seine maximale Länge, dann löst das Verriegelungsseil des Federzugs aus und kuppelt dabei die Absaugdüse vom fahrenden Fahrzeug ab.
Schlauchpaket
Das Schlauchpaket umfasst folgende Komponenten:
• Oberschlauch und Metallverstärkung
• Mittelschlauch
- Unterer Schlauch mit Safety Disconnect Handle; ausgestattet mit rundem Handgriff
, großen Griffen und Grabber®-Absaugdüse.
Schlauchlänge:
Absaugschläuche erhältlich in Längen von 6 m bis 10 m.
Schlauchdurchmesser:
von 100 mm (4") bis 160 mm (6,3").
Grabber®
Unser Magnetic Grabber®
Absaugdüse besitzt ein selbstausrichtendes konisches Design mit integrierten Magneten.
Pneumatic Grabber®
Wird über eine aufblasbare Gummimanschette an das Fahrzeugendrohr angeschlossen.
Aufhängungen
Vertikale und horizontale Stützaufhängungen für die Wand- oder Deckenmontage müssen separat bestellt werden.

Zubehör

Endrohrreduzierung und Halterung
Mit der Endrohrreduzierung lässt sich ein Auspuffendrohr leicht auf ein größeres Maß bringen, damit der konische Endrohradapter montiert werden kann. Zusätzlich sorgt eine Endrohrhalterung für eine sichere Verbindung zwischen Endrohr und Karosserie bzw. Fahrgestell.
Drucksensor PC-500:
Drucksensor für einen automatischen Absaugventilatorstart.
Absaugventilatoren:
Siehe die separaten Datenblätter der F-Serie und TEV-Ventilatoren sowie der Montagesätze.
Startermodell OS-3:
Automatisches Abluftventilator-Steuergerät, das über Druck- bzw. Funksensoren angesteuert werden kann.
en

Sliding Balancer Track (SBT) Product Data Sheet EN

Produktdatenblatt
de

SBT-Pneumatik Betriebsanleitung DE

Bedienungsanleitung
de

SBT-Magnetisch Betriebsanleitung DE

Bedienungsanleitung

Nichts für Ihre Anwendung dabei?

Schauen Sie sich diese Optionen an!

Crab Return System (CRS)

Schienensysteme

Das Crab Return System (CRS) sorgt für mehr Produktivität, indem das Zurückziehen von Hand des vom ausfahrenden Fahrzeug getrennten Abgasabsaugschlauches durch einen Bediener entfällt.

Straight Rail (STR)

Schienensysteme

Unser STR (Straight Rail) wurde für Durchfahrgassen mit bis zu vier in Tandemaufstellung parkenden Fahrzeugen entwickelt.

Mini Rail Profile (MRP)

Schienensysteme

Unser MRP-System (Mini Rail Profile) ist ein Abgasabsaugsystem für Feuer- und Rettungswachen sowie andere Einrichtungen mit geschlossenen Räumen und/oder niedrigen Decken.

Vehicle Square Rail mit externem Laufwagen (VSRX)

Schienensysteme

Das auch VSRX genannte Saugschlitzkanalsystem Vehicle Square Rail mit externem Laufwagen ist die ideale Lösung für schwere Fahrzeuge, die in bis zu 36,5 m langen Durchfahrgassen eingestellt werden.

Vertical Stack Rail (VSR)

Schienensysteme

Das VSR-System von Plymovent ist die ideale Lösung für Fahrzeuge mit vertikalem Endrohr, die eine Werkstatt oder Einstellstation im Durchgangsverfahren durchlaufen müssen.

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