Das Sliding Balancer Track (SBT) ist mittlerweile weltweiter Standard bei der Abgasabsaugung von Rettungsfahrzeugen Kunden bevorzugen dieses Saugschlitzkanalsystem vor allem für rückwärtsbeparkte Stellplätze.
Das Modell eignet sich für einen Anschluss an alle Fahrzeugendrohre und kann praktisch 100 % der Fahrzeugabgase absaugen. Dieses System empfiehlt sich für rückwärts beparkte Einzelstellplätze, wo sich das Endrohr max. 12 m vom Ausfahrttor befindet.
Das System funktioniert vollautomatisch, vom Ventilatorstart bis zur Abkopplung vom herausfahrenden Fahrzeug. Der Anschluss an ein einfahrendes Fahrzeug erfolgt in nur einem einfachen Schritt.
Unser Sliding Balancer Track ist genau Ihre Wahl, wenn Sie das Abgasabsaugsystem bereits am Einfahrttor an ein rückwärts einparkendes Fahrzeug anschließen wollen und wenn Sie eine automatische Abkupplung bei der Ausfahrt wünschen.
Das Sliding Balancer Track ist in den zwei Versionen Slider Balancer Track Pneumatic (SBTP) und Slider Balancer Track Magnetic (SBTM) erhältlich. Beide Ausführungen wurden durch den TÜV SÜD auf ihre Sicherheit überprüft sowie die Produktionsstätten in Troisdorf und Lamphun (Thailand) einer Begutachtung unterzogen.
Unser SBT ist genau dann Ihre Wahl, wenn Sie eine bedienerfreundliche Abgasabsauganlage für senkrechte Endrohre wollen, die eine effektive und effiziente Dieselabgasabsaugung sicherstellt!
Sie können die Sliding Balancer Track mit folgenden Produkten kombinieren:
Absaugschläuche:
Abgasabsaugdüsen:
Balancer:
Optional
Absaugventilatoren:
Unsere Experten werden Ihnen gerne helfen, um eine Lösung für Ihre spezielle Situation zu finden! Für einen Kontakt bitte hier klicken.
Below you will find some real life applications of this product at our customers.
Die Kasseler Feuerwehr war auf der Suche nach drei neuen Fahrzeugabgas-Absaugsystemen. Anforderung war, dass die Systeme die Abgase sehr effektiv absaugen müssen, um die Feuerwehrkräfte vor gefährlichen Dieselabgasen zu schützen.
Das Vorgängersystem besaß Feuerwehrhauptmann John Lapham zufolge Konstruktionsfehler, d. h. es ließ sich nicht abkuppeln, wodurch das System beschädigt und letztendlich unbrauchbar wurde
Um unnötige Zusatzkosten zu vermeiden, wurde das bestehende pneumatisch betriebene SBT-System um den Magnetic Grabber® ergänzt.
Die Feuerwehr von White Springs (USA) hat vor dem Wechsel zu Plymovent ein abgasabsaugsystem eines anderen Herstellers (auf Schlauchbasis) betrieben. Die gleich mehrfachen Probleme des Systems umfassten Anlagenfehler, mangelhaften Service, unzureichende Systemleistung und Sicherheitsbedenken.
Schauen Sie sich diese Optionen an!
Das Crab Return System (CRS) sorgt für mehr Produktivität, indem das Zurückziehen von Hand des vom ausfahrenden Fahrzeug getrennten Abgasabsaugschlauches durch einen Bediener entfällt.
Unser STR (Straight Rail) wurde für Durchfahrgassen mit bis zu vier in Tandemaufstellung parkenden Fahrzeugen entwickelt.
Unser MRP-System (Mini Rail Profile) ist ein Abgasabsaugsystem für Feuer- und Rettungswachen sowie andere Einrichtungen mit geschlossenen Räumen und/oder niedrigen Decken.
Das auch VSRX genannte Saugschlitzkanalsystem Vehicle Square Rail mit externem Laufwagen ist die ideale Lösung für schwere Fahrzeuge, die in bis zu 36,5 m langen Durchfahrgassen eingestellt werden.
Das VSR-System von Plymovent ist die ideale Lösung für Fahrzeuge mit vertikalem Endrohr, die eine Werkstatt oder Einstellstation im Durchgangsverfahren durchlaufen müssen.
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