ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Bayonet quick lock nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
bayonet-quick-lock-nozzle-for-exhaust-extraction-application
bayonet-quick-lock-nozzle-for-exhaust-extraction-application-with-nozzle
Bayonet quick lock nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
bayonet-quick-lock-nozzle-for-exhaust-extraction-application
bayonet-quick-lock-nozzle-for-exhaust-extraction-application-with-nozzle
หัวฉีด/ดูด

Bayonet Quick Lock

Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้

คุณสมบัติ
  • เหล็กคุณภาพสูง,ขัดเงาไฟฟ้า
  • ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วด้วยมือ; ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ
  • ทำให้ระบบกำจัดไอเสียของสถานีดับเพลิงและบริการฉุกเฉินเข้ากันได้ทั่วทั้งชุมชน

ทำให้ระบบกำจัดไอเสียทำงานร่วมกันได้

ระหว่างชุมชนที่อยู่ใกล้เคียง, แผนกดับเพลิงทำงานร่วมกันด้วยการแบ่งปันทรัพยากรและอุปกรณ์เมื่อยามจำเป็น ระหว่างการช่วยเหลือซึ่งกันและกันหรือภายใต้ข้อตกลง “ร่วมกันบริการ”, รถดับเพลิงหรือรถฉุกเฉินอาจมีความจำเป็นต้องใช้ระบบไอเสียรถยนต์ของ Plymovent ในขณะที่จอดอยู่ภายในสถานีใกล้เคียง รวมถึง, หน่วยงานดับเพลิงในส่วนภูมิภาคอาจร่วมแบ่งปันอุปกรณ์ดับเพลิงเฉพาะ, เช่น ยานพาหนะสำหรับวัสดุที่เป็นอันตราย, และจัดเก็บไว้ในสถานีดับเพลิงหรือสถานีฉุกเฉินในพื้นที่ที่แตกต่างกันเพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึกอบรม

Bayonet Quick Lock เป็นตัวกลางสำหรับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

หัวฉีด/ดูดสกัด

ถ้ารถใช้ ระบบ Magnetic Grabber® ของ Plymovent, Bayonet Quick Lock จะช่วยให้รถ สามารถเชื่อมต่อเข้ากันได้กับระบบ Pneumatic Grabber® ของ Plymovent Bayonet Quick Lock สามารถเชื่อมต่อได้อย่างง่ายดายกับอะแดปเตอร์ปลายท่อไอเสีย ดังนั้น หัวฉีด/ดูด แบบ Pneumatic Grabber® จึงสามารถเชื่อมต่อกับรถได้

แนะนำให้ใช้สำหรับ

  • สถานีดับเพลิง
  • บริการการแพทย์ฉุกเฉิน
  • สถานีอำนวยการดับเพลิงกู้ภัยอากาศยาน

คุณลักษณะพิเศษ

  • เหล็กคุณภาพสูง,ขัดเงาไฟฟ้า
  • ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วด้วยมือ; ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ
  • ขอบจานประกอบด้วยสปริงลูกสูบหมุดโลหะสองตัวและตัวล็อคบิด
  • ใช้ได้กับ ขนาด 125 มิลลิเมตร (5 นิ้ว) อะแดปเตอร์ปลายท่อไอเสียแบบ Magnetic Grabber® ของ Plymovent
  • ทำให้ระบบกำจัดไอเสียของสถานีดับเพลิงและบริการฉุกเฉินเข้ากันได้ทั่วทั้งชุมชน

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?

ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา

ขนาดและคุณสมบัติทางกายภาพ

วัสดุ:
เหล็กคุณภาพสูง
เคลือบ
ขัดเงาไฟฟ้า
น้ำหนัก
1 กิโลกรัม ( 2.2 ปอนด์ )
เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบจาน
Ø 190 มิลลิเมตร ( 7.5 นิ้ว )

การจัดเก็บที่แนะนำ

การจัดเก็บที่แนะนำ
Plymovent แนะนำให้เก็บ Bayonet Quick Lock ไว้ในยานพาหนะ จากนั้นจึงเชื่อมต่อเมื่อยานพาหนะเข้าสู่สถานีหรือช่องที่อยู่ใกล้เคียง

ข้อมูลการสั่งซื้อ

เลขผลิตภัณฑ์
0000112783
เส้นผ่าศูนย์กลาง 127 มิลลิเมตร ( 5 นิ้ว )
จํานวน / บรรจุภัณฑ์
1
en

Bayonet Quick Lock Product Data Sheet (EN)

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
en

Bayonet Quick Lock Instruction Sheet (EN)

คู่มือ

ไม่ตรงกับความต้องการของคุณ?

ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

Magnetic Grabber®

หัวฉีด/ดูด

Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้

Internal Grabber®

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย

Truck Side Adapter (TSA)

หัวฉีด/ดูด

Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้ 

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN)

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ 

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07

หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)

หัวฉีด/ดูด

MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ

หัวฉีด/ดูด REC

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด REN

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด AU

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และโรงซ่อมบำรุง

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา