ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
REG nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
reg-nozzle-for-exhaust-extraction-backside
reg-nozzle-for-exhaust-extraction-application-hanging-from-celing
regd-nozzle-for-exhaust-extraction
regd-nozzle-for-exhaust-extraction-details-with-hose
REG nozzle - For exhaust extraction - Plymovent
reg-nozzle-for-exhaust-extraction-backside
reg-nozzle-for-exhaust-extraction-application-hanging-from-celing
regd-nozzle-for-exhaust-extraction
regd-nozzle-for-exhaust-extraction-details-with-hose
หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดยางพร้อมคีมล็อค (REG)

หัวฉีด/ดูด REG ประกอบไปด้วยคีมล็อคเพื่อเพิ่มแรงจับยึดกับปลายท่อไอเสีย ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถบรรทุกและสถานีบริการ

คุณสมบัติ
  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและเร็วทั้งการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • เพิ่มแรงจับยึดกับปลายท่อไอเสีย
  • อะแดปเตอร์รูปวงรีสามารถใช้กับท่อไอเสียคู่ได้

REG คือหัวฉีด/ดูดยางที่มีคีมล็อค

หัวฉีด/ดูด REG เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องดูด/สกัดควันแบบติดตั้งอยู่กับที่และท่อม้วนไอเสียของ Plymovent

แนะนำให้ใช้สำหรับรถบรรทุก, รถยนต์ส่วนบุคคล และโดยเฉพาะรถยนต์ที่มีท่อไอเสียคู่ในปัจจุบัน REG ได้รับการออกแบบมาให้ดูดอากาศเย็นจากบริเวณโดยรอบซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิไอเสียที่ถูกปล่อยออกมา หัวฉีดประกอบด้วยยางขึ้นรูป, ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง REG ประกอบไปด้วยคีมล็อคเพื่อเพิ่มแรงจับยึดขณะเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมถึงเต้าเสียบร่วมสำหรับการวัดค่าการปล่อยมลพิษ

REG-D เป็นรุ่นของหัวฉีด REG ที่ซึ่งมีวาล์วปรับปริมาณลมเพื่อปิดระบบที่ไม่ได้ใช้งาน

แนะนำให้ใช้สำหรับ

  • อู่ซ่อมรถบรรทุก
  • ศูนย์ให้บริการ

คุณลักษณะพิเศษ

  • หัวดูด/ฉีดทั้งหมดง่ายและรวดเร็วทั้งในการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อ
  • เพิ่มแรงจับยึดกับปลายท่อไอเสีย
  • อะแดปเตอร์รูปวงรีสามารถใช้กับท่อไอเสียคู่ได้

หัวฉีด/ดูดนี้ต้องทำงานร่วมกับอุปกรณ์ชนิดอื่น!

หัวฉีด/ดูด REG สามารถเชื่อมต่อเพื่อทำงานร่วมกันได้กับผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

ท่อไอเสีย

ท่อไอเสียทุกชนิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 75 ถึง 150 มิลลิเมตร ( 3-6 นิ้ว )

เครื่องดูด/สกัดแบบติดตั้งอยู่กับที่

ท่อม้วน

เครื่องดูด/สกัดแบบเคลื่อนที่ได้

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหา?

ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยคุณหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะของคุณ! คลิกที่นี่เพื่อติดต่อกับพวกเขา

ขนาดและคุณสมบัติทางกายภาพ

วัสดุ:
ยาง
สี :
สีดำ
ทนต่ออุณหภูมิ
150 องศาเซลเซียส ( 300 องศาฟาเรนไฮต์ ) อย่างต่อเนื่อง

เงื่อนไขการขาย

หัวฉีด/ดูดมาพร้อมกับข้องอเหล็กและคีมจับ (วาล์วปรับปริมาณลมเป็นอุปกรณ์เสริม)

ข้อมูลการสั่งซื้อ

เลขผลิตภัณฑ์
ดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

วันที่จัดส่งสินค้า:

นำ้หนักสุทธิ
ดูเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
พิกัดศุลกากรระบบฮาร์โมไนซ์
8421.39.8090
ประเทศต้นทาง
สวีเดน
en

REG Nozzle Product Data Sheet (EN)

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์
en

REG-D Nozzle Product Data Sheet (EN)

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

ไม่ตรงกับความต้องการของคุณ?

ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

Magnetic Grabber®

หัวฉีด/ดูด

Magnetic Grabber® ที่ได้รับสิทธิบัตรทั่วโลกเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นสูงสุดสำหรับการกำจัดไอเสียรถยนต์ในสถานีดับเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ทำการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อไปยังระบบไอเสียรถยนต์ที่รวดเร็ว, ง่ายดาย และควบคุมได้

Internal Grabber®

หัวฉีด/ดูด

หัวดูด/ฉีด Internal Grabber® ของ Plymovent เป็นหัวดูด/ฉีดอเนกประสงค์แบบใหม่ที่เหมาะกับรูปทรงและตำแหน่งของปลายท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภท หัวดูด/ฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร* นี้ทำให้หัวดูด/ฉีดรุ่นอื่นๆ ล้าสมัย

Truck Side Adapter (TSA)

หัวฉีด/ดูด

Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้ 

Bayonet Quick Lock

หัวฉีด/ดูด

Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN)

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดเพื่อการตรวจสอบ (TFN) เป็นอุปกรณ์กำจัดไอเสียรถ,เหมาะสำหรับการสกัดโดยไม่ต้องสัมผัสกับรถ หัวฉีด/ดูด TFN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการตรวจไอเสียรถ 

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุก

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูดสกัดสำหรับรถบรรทุกเป็นหัวฉีด/ดูดที่ปรับได้ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียที่เข้าถึงได้ยากและ / หรือมีรูปร่างผิดปกติ TEN เข้าได้กับปลายท่อไอเสียมาตรฐานยุโรป EURO 6 และอเมริกา EPA 07

หัวฉีด/ดูดไอเสียโลหะ (MEN)

หัวฉีด/ดูด

MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิของก๊าซไอเสียในระดับจนถึง 550 องศาฟาเรนไฮต์ ( 300 องศาเซลเซียส ) ต่อเนื่องหรือสูงได้ถึง 1200 องศาฟาเรนไฮต์ ( 650 องศาเซลเซียส) เป็นระยะ ๆ แนะนำให้ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์และศูนย์บริการเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ

หัวฉีด/ดูด REC

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REC ประกอบไปด้วยตัวหนีบสปริงภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

หัวฉีด/ดูด REN

หัวฉีด/ดูด

หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

เรายินดีที่จะช่วยเหลือ!

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้เพื่อรับคำตอบสำหรับทุกคำถามเกี่ยวกับอากาศที่สะอาด

สมัครรับจดหมายข่าว

ติดตามข่าวสาร

แบบฟอร์มการติดต่อ

ติดต่อเราหากมีคำถาม

โซเชียลมีเดีย

รู้จักเรามากขึ้น

ตําแหน่งที่ใกล้ที่สุด

ที่ตั้งของเรา