Het Mini Rail Profile (MRP) is het geprefereerde railsysteem voor brandweer, andere hulpdiensten en voertuigreparatiewerkplaatsen
Het Mini Rail Profile Fire (MRP-Fire)-systeem is ontworpen voor de brandweer en andere hulpdiensten voor koppeling met de uitlaatpijp van voertuigen, om vrijwel 100% van de uitlaatemissies af te vangen en te verwijderen. MRP is volledig automatisch, van activering van de ventilator tot automatische loskoppeling van de nozzle van het voertuig dat de garage verlaat. Hij is gemakkelijk in het gebruik, met aansluiting op het systeem in slechts één stap wanneer het voertuig de garage inrijdt.
De MRP is volledig automatisch en kan worden gebruikt voor twee voertuigen achter elkaar geparkeerd, maar kan ook zo nodig worden aangepast voor meer voertuigen.
MRP is uitgerust met een vierkant railprofiel en een interne crab trolley die binnen in de rail loopt.
Aanbevolen voor
VEX
- Militaire faciliteiten
- Autofabrieken
- Garages van overheidsbedrijven
- Garages voor motorfietsen en ATV’s
- Parkeervakken voor wagenparkonderhoud
- Faciliteiten voor landbouwapparatuur
- Busremises
Brandweer en hulpdiensten
- Brandweerkazernes
- Garages van hulpdiensten
- Garages van brandweer en hulpdiensten op luchthavens
- Gemeentelijke brandweerkazernes
- Militaire brandweerkazernes
Kenmerken
- Perfect voor kleinere parkeervakken met apparatuur
- Voorziet in een economische oplossing voor lange parkeervakken voor voertuigen die de garage achteruit inrijden
- Energiezuinig systeem
- Gemakkelijk in het gebruik
- Vangt vrijwel 100% van de uitlaatemissies af
- Volledig automatisch
- Standaardontwerp biedt ruimte aan twee voertuigen achter elkaar geparkeerd
Hoe het Mini Rail Profile (MRP)-systeem werkt
De Mini Rail Profile Fire (MRP-F) is een automatisch, magnetisch systeem voor de afzuiging van uitlaatgassen, dat is ontworpen voor de afzuiging van uitlaatgassen uit brandweerauto’s en auto’s van andere hulpdiensten die op laag niveau bij het onderstel zijn uitgerust met een uitlaatpijp. Het systeem wordt gebruikt om schadelijke uitlaatemissies van voertuigen uit de faciliteit te verwijderen, door de uitstoot bij de bron - de uitlaatpijp - te verwijderen.
Terwijl het voertuig de faciliteit verlaat, beweegt de trolley zich langs het einde van de rail. De vergrendelingskabel van de Balancer zorgt ervoor dat de Magnetic Grabber® buiten het gebouw wordt losgekoppeld van de uitlaatpijp.
Waar de MRP wordt gebruikt
De rail wordt bovenhoofds geïnstalleerd langs de parkeervakken naast de brandweerwagens en wordt aangesloten op een afzuigventilator. De interne crab is uitgerust met het bewezen concept van onderste, middelste en bovenste slang gecombineerd met een nozzle en kan worden geplaatst bij elk serviceparkeervak waar afzuiging nodig is.
Optimale en efficiënte afzuiging
De MRP kan ruimte bieden aan maximaal twee voertuigen achter elkaar geparkeerd, maar kan zo nodig worden uitgebreid en biedt een optimale efficiëntie van de afzuiging en een energiezuinig systeem. De uitlaatemissies worden naar buiten getransporteerd via het railsysteem, gewoonlijk via één enkele uitgang.
TÜV SÜD-gecertificeerd product
De Mini Rail Profile (MRP) is verkrijgbaar in twee uitvoeringen. De Mini Rail Profile Pneumatic (MRPP) en de Mini Rail Profile Magnetic (MRPM). Beide uitvoeringen zijn gecertificeerd door TÜV SÜD voor veiligheid en de productielocaties werden gemonitord in Troisdorf (Duitsland) en Lamphun (Thailand).
Alleen een railsysteem doet niet veel!
De Mini Rail Profile kan worden aangesloten op een combinatie van de volgende producten:
Afzuigslangen:
- Slang van weefselsamenstelling tot 300 ºC: EF
- Trillingsbestendige slang: EG
- Slang die uiterst bestand is tegen platdrukken: EH
- Slang van weefselsamenstelling tot 600 ºC: ET
Nozzles:
Balancer:
Optioneel
Ventilators:
Niet gevonden wat je zocht?
Onze experts helpen je graag om een oplossing voor jouw unieke situatie te vinden! Klik hier om contact met hen op te nemen.
Beschrijving
Optioneel
Fysieke afmetingen en eigenschappen
Diameter: 100 mm, lengte 5 m
Ophangingen
Accessoires
Keuzegids
2: FUA 2100
3: TEV 585