Last van hinderlijke lasrook bij het uitvoeren van laswerkzaamheden?
Omdat bij lasprocessen vaak vonken, schitteringen en dampen worden geproduceerd, is een veilige werkplaats zonder hinderlijke lasrook van het grootste belang.
Lassers moeten er heel goed op letten dat zowel zij als hun collega's veilig zijn en voorkomen dat zich in de gehele faciliteit gevaarlijke lasrook kan verspreiden. Er zijn behoorlijk veel richtlijnen die moeten worden nageleefd om ervoor te zorgen dat zij en hun collega's elke dag weer veilig naar huis kunnen terugkeren.
Het is verstandig om lasrook in de ademzone van een lasser onder een bepaalde limiet te houden [1]. Persoonlijke bescherming, bronafzuiging en goede ruimtelijke ventilatie zijn de essentiële voorwaarden om een lastaak zo veilig mogelijk uit te kunnen voeren. Iedereen moet zich realiseren dat persoonlijke bescherming op dit moment net zo belangrijk of nog belangrijker is, aangezien Covid-19 (of het “coronavirus”) zich wereldwijd blijft verspreiden.
Plymovent is volledig voorbereid om de essentiële kenmerken van deze nieuwe ISO 21904-norm te integreren.
Tips om het uitlaatgas-afzuigsysteem voor uw brandweerwagens schoon te maken.
Plymovent volgt de ontwikkelingen met betrekking tot het COVID-19-virus nauwlettend en wij blijven doorwerken om te voldoen aan de behoeften van onze klanten, en treffen maatregelen om de gezondheid en veiligheid...
De Environmental Protection Agency (US EPA of, meer gebruikelijk, EPA) is een onafhankelijk bureau in de Verenigde Staten dat de opdracht heeft om de menselijke gezondheid en het milieu te beschermen.
Wat is Chroom-6 en wat te doen voor de beste bescherming.
Een recent geval (begin februari 2019) van financiële compensatie voor 800 werknemers die waren blootgesteld aan het gevaarlijke Chroom-6 in de werkplaats van de Nederlandse Spoorwegen (NedTrain-afdeling) in Tilburg heeft opnieuw de schijnwerpers gericht op het gevaar van deze stof.
Wanneer metalen tot boven hun smeltpunt worden verhit, dan verdampen en condenseren deze tot lasrook. De meeste mensen weten dat deze lasrook ongezond en gevaarlijk is. Hoewel niet iedereen in de metaalindustrie – en in andere sectoren waar laswerk wordt verricht – zich volledig bewust is van de gevaren, zijn de meesten van hen vertrouwd met plaatselijke afzuigventilatie en persoonlijke beschermingsmiddelen om de gezondheidsrisico’s van laswerk te minimaliseren.
Lasrook en UV-straling als gevolg van laswerkzaamheden worden nu geclassificeerd als ‘kankerverwekkend voor mensen’.
In de afgelopen jaren zijn moderne dieselmotoren steeds schoner geworden. Met andere woorden: deze motoren zijn minder vervuilend en stoten dampen uit die minder schadelijk zijn. Dieselmotoren stoten zelfs minder kooldioxide uit dan benzinemotoren en veel fabrikanten van dieselmotoren beweren dat de meeste schadelijke stoffen van dieseluitstoot in aanzienlijke mate zijn gereduceerd.
Neem nu contact op met onze specialisten en krijg antwoord op al je vragen over schone lucht.